In Zahlen: im letzten Jahr konnte Austrias Fahrrad- und Sport-Fachhandel (letzterer ist im Sektor Fahrrad/E-Bike auch gut aufgestellt) rund 389.000 Einheiten absetzen. Verglichen mit dem Vorjahr ist das ein leichter Rückgang von 1,7 Prozent. Bei dieser Menge handelt es sich allerdings um sogenannte Sell-In-Zahlen – also das, was an den Handel geliefert und nicht an Endverbraucher verkauft wurde.
Somit bewegt sich der Markt wieder auf einem Volumen von unter 400.000 Einheiten. 2017 wurde diese Marke erstmals geknackt, kletterte dann in den Corona-Jahren sogar einmal über die 500.000-Schallmauer (2022) – und sank 2024 in den Post-Coronajahren erstmals wieder unter der 400.000er-Marke.
Die oben genannte Gesamtmenge lässt sich in 166.270 Fahrräder und 222.730 E-Bikes aufteilen. Heißt, dass der Marktanteil der E-Bikes jetzt mit 57,3 Prozent auf einem neuen Höchststand liegt.
Mit dieser quasi auf Vorjahres-Niveau radelnden 2025er-Absatzmenge im Rücken wurde ein Gesamtumsatz von 1,097 Milliarden Euro eingefahren. Verglichen mit 2024 ist das ein Umsatzplus von 3,9 Prozent. Von diesem Gesamtumsatz entfielen nahezu vier Fünftel – genau genommen 79 Prozent = 866,63 Millionen Euro – auf E-Bikes.
Advantage Marktberuhigung
Positiv zu vermerken: laut ARGE Fahrrad hat sich die Lagerstand-Situation »nach intensiven Abverkäufen in 2024« stabilisiert. Somit kamen im letzten Jahr Abverkaufs-Maßnahmen nur noch punktuell zum Einsatz. Damit einhergehend: eine deutlich entspanntere Restlager-Situation. Anders ausgedrückt: Der Markt kurbelt wieder Richtung Normalisierung.
Was der VSSÖ außerdem hervorhebt: 2025 sei der Mengenabsatz an den heimische Fahrrad- und Sport-Fachhandel weiter gestiegen. Gleichzeitig seien die Verkaufszahlen außerhalb des Fachhandels (zum Beispiel bei Discountern) rückläufig. Der Verband schließt daraus, dass die Kundschaft bei Qualitätsprodukten, individuellen Anpassungen und zuverlässigen Werkstatt-Reparaturen zunehmend auf Beratung und Service setzt. Das ist genau das, wofür der Fachhandel steht.
Mehr Details zum Fahrradmarkt Österreich 2025, welche Kategorien bestens rauf- und welche runterschalteten, lesen Siue in der kommenden RadMarkt-Ausgabe 5/2026.
Text: Jo Beckendorff