• Home
  • Nachrichten
  • Brompton und Deutsche Bahn erweitern Faltrad-Abo um elektrisches Modell

Brompton und Deutsche Bahn erweitern Faltrad-Abo um elektrisches Modell
Brompton und die Deutsche Bahn (DB) erweitern das Faltrad-Abo erstmals um ein elektrisches Modell. Neben der C-Line können Kundinnen und Kunden ab sofort auch die Brompton Electric C Line powered by E-Motiq mit 4-Gang-Schaltung im Rahmen eines zwölfmonatigen Abonnements nutzen.
Foto: Brompton

Mit dem erweiterten Angebot möchten Brompton und die Deutsche Bahn noch mehr Menschen für die Kombination von Fahrrad und Bahn begeistern. Besonders auf der sogenannten „letzten Meile“ zwischen Bahnhof und Zielort bietet das kompakte E-Bike eine flexible und nachhaltige Mobilitätslösung.

Ab sofort ist die Brompton Electric C Line powered by E-Motiq über die Deutsche Bahn für 99 Euro pro Monat erhältlich, der Klassiker C Line steht weiterhin für 41 Euro monatlich zur Verfügung. Im monatlichen Abonnementpreis enthalten sind zudem die Lieferung innerhalb Deutschlands, Versicherungsschutz sowie ein Service-Check nach sechs Monaten.

Den Vertrag schließt man direkt mit Brompton. Die Vertragslaufzeit beträgt 12 Monate und endet nach Ablauf automatisch. Wer das faltbare Rad behalten möchte, kann das Abo verlängern oder ein neues Brompton zu einem vergünstigten Preis kaufen. Die Anzahl der verfügbaren E-Bikes ist im ersten Schritt begrenzt.

Die Brompton Electric C Line powered by E-Motiq verbindet die kompakte Faltbarkeit des klassischen Brompton mit elektrischer Unterstützung für komfortables Pendeln im Alltag. Der Hinternabenmotor mit 250 Watt unterstützt bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h und ermöglicht – je nach Fahrweise und Bedingungen – Reichweiten von bis zu 90 Kilometern. Der abnehmbare Akku lässt sich separat transportieren.

Dank seines kompakten Faltmaßes von nur 58,5 x 56,5 x 27 Zentimetern lässt sich das Brompton auch im öffentlichen Nah- und Fernverkehr transportieren. Zusammengefaltet findet es Platz in Gepäckablagen oder Gepäckfächern vieler Züge. Da es als Gepäckstück gilt, ist kein zusätzliches Fahrradticket erforderlich.

 

 

Schlagworte
Weitere Themen
Wir woanders
Trekking & Radkultur
Das Magazin für E-Bikes
Taktik & Training
Das Branchenmagazin
Club für leidenschaftliche Fahrradfahrer
Community aus sportlichen Radfahrern