Beide Modelle leuchten mit 150 Lux in einem breiten, gleichmäßigen Lichtfeld, realisiert über einen Großflächenreflektor in einem Aluminium-Gehäuse, das zugleich als Kühlkörper fungiert. Ein integrierter Temperatursensor regelt die Leistung automatisch zurück, wenn das Fahrzeug steht und der kühlende Fahrtwind entfällt. Sichtbares Designelement beider Modelle ist ein umlaufender Lichtring an der Gehäusekante, der dauerhaft leuchtet und die Sichtbarkeit des Fahrers erhöhen soll.
Der Briq-M E Highbeam ergänzt das Grundlicht um ein per Bluetooth-Lenkertaster zuschaltbares Fernlicht mit 200 Lux. Die Steuerung erfolgt über den Blucon-Taster mit zwei Tastfeldern und insgesamt vier Funktionen, die sich mittels der Busch & Müller-App individuell einstellen lassen. Der Highbeam ist für E-Bike-Spannungen von 6 bis 42 V Gleichspannung ausgelegt, der Briq-M E für 11 bis 15 V. Beide Modelle sind StVZO-zugelassen, verfügen über Tagfahrlicht und werden mit Rückstrahler sowie einem einarmigen Lenkerhalter für Lenkerdurchmesser von 31,8 bis 35 mm geliefert.
Beide Modelle sind seit April 2026 im Handel erhältlich – der Briq-M E zum UVP von 99,90 Euro, der Briq-M E Highbeam mit zuschaltbarem Fernlicht und Bluetooth-Steuerung für 199,90 Euro.