In einem herausfordernden Geschäftsjahr 2025 konnte Pon.Bike-Mutter Pon Holdings B.V. ihre starke Position nicht nur in dem im Unternehmen historisch groß verankerten Automobil-Sektor bestens behaupten, sondern auch im Fahrrad- und E-Bike-Sektor.
In einem Marktumfeld, das zunehmend von globalen Lieferketten und hohem Preisdruck geprägt ist, setzen Toraman Bikes und die Roland Werk GmbH bewusst auf technische Partnerschaft, transparente Herkunft und reproduzierbare Qualität. Grundlage der Zusammenarbeit ist ein gemeinsames Qualitätsverständnis mit klarer Ausrichtung auf „Made in Germany“.
Auf der diesjährigen Taipei Cycle Show (25. bis 28. März) gab der finnische Fahrradzubehör-Anbieter Herrmans Bike Components Ltd. (Herrmans) die Übernahme der Technologie und des Geschäfts des 2009 von Jerry Liu in Taiwan gegründeten Fahrradleuchten-Entwicklers und -Anbieters Roxim Technologies Inc. bekannt. Über den Kaufpreis wurde keine Angabe veröffentlicht.
Die Idee der Radlogistik hat längst den europäischen Markt verlassen. In vielen Regionen der Welt wächst das Interesse an nachhaltigen Transportlösungen für den urbanen Kurzstreckenverkehr. Ein aktuelles Beispiel dafür ist das Projekt „E-Cargo Cycling – Made for Stellenbosch“, das derzeit in Südafrika entwickelt wird.
Mitte Februar hatte BPS (»Brain Protection System«)-Macher MIPS AB bereits seine Geschäftszahlen 2025 bekannt gegeben. Darin berichtete der Helmsicherheits-Technologieexperte zwar von sich wieder erholenden Umsätzen. Allerdings drückten weiterhin Währungseffekte sowie die Übernahme der Aufprallschutz-Technologiemarke Koroyd auf die Rentabilität. Nun haben die börsennotierten Schweden noch einmal ihren kompletten Geschäftsbericht 2025 zusammen ihrem Nachhaltigkeitsbericht vorgelegt.
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