2024 hatte der RadMarkt erstmals über Cikada berichtet. Nachdem die Marken-Mutter Dyaco 2022 eine Fahrrad-Fabrik von Landsmann Iuvo übernommen hatte – deren Fabrik aber auf einem angemieteten Gelände stand -, fackelte man nicht lange: am 6. Mai 2024 wurde in Dajia eine neue Fabrik eröffnet. Anders als Iuvo sollte die allerdings nicht für ODM- und OEM-Kundschaft, sondern mit ihrer Jahreskapazität von jährlich 100.000 Einheiten für die Eigenmarke Cikada produzieren.
Dass diese Kapazität bisher jemals voll ausgenutzt wurde, darf mit Blick auf die angespannte Branchensituation stark bezweifelt werden. Damals hieß es auch, dass man vertriebstechnisch vor allem auf E-Commerce setzen wolle. Warum, ist einfach erklärt: Dyaco betreibt in mehreren Ländermärkten eigene Online-Stores – »in Deutschland zum Beispiel die Plattform Cardio Fitness und in Großbritannien Sweatband«.
Cardio Fitness war bereits 2017 von Dyaco-Europe übernommen worden. 2024 war der deutsche Anbieter nicht nur mit einem Online-Shop, sondern auch mit vier Stores im Markt (die aktuelle Webseite verweist allerdings nur noch auf drei Fachmärkte).
Dass nun mit Hausladen ein Branchenmann ins Team geholt wurde, ist auch sicherlich darauf zurückzuführen, dass es der virtuelle Verkauf für eine neue junge E-Bike-Marke wie Cikada alleine nicht sein kann.
Da der Hauptabsatz-Markt von Dyaco und Cikada ohnehin Nordamerika ist, wird Hausladen auch einige Inputs in Sachen Produktmanagement und R&D einbringen müssen. Dass er da mitreden kann, ist seinen bisherigen Produktmanagement-Stationen bei Anbietern wie Mifa, Ghost Bikes, Corratec, BESV, Pexco und zuletzt Steppenwolf geschuldet. Sein Hauptaugenmerk wird allerdings im Ausbau der Marke auf dem deutschen Markt sowie der Pflege eines Netzwerks liegen. Dazu soll nun auch der Fachhandel ins Boot geholt werden. In seiner neuen Funktion wird Markus Hausladen mit dem verantwortlichen Cikada Head of E-Bikes Division EMEA Dan Jones zusammenarbeiten.
Text: Jo Beckendorff
