Elektrifiziert: KSR Group baut Zweirad-Range mit »e« aus
KRS Group, Ispo
KSR Group-Stand auf der Ispo mit A.To-SmartbikeFoto: KRS Group

Zweirad-Großhändler und -Importeur KSR Group schielt nicht nur im Sektor Motor-/E-Motorrad und -Roller auf den urbanen Mobilitätsmarkt, sondern jetzt auch gezielt mit dem Thema E-Bike. Auf der Ispo Munich präsentierten die Österreicher ihr aus Eigen- und Vertriebsmarken bestehendes Portfolio. Auch dabei: die sich seit Oktober 2018 in den Händen der KSR Group befindende italienische Motorrad-Marke Malaguti. Mit der waren die Österreicher im Jahr 2020 (zu Ehren des 90. Jubiläums der altehrwürdigen Motorrad-Marke) mit einer ersten E-Bike-Range durchgestartet.

Dass man in Sachen E-Bike mehr will, belegte die am Ispo Munich-Stand von KSR Group präsentierte A-To-Premiere. A-To ist eine von den Österreichern aus der Taufe gehobene E-Motorroller- (Modellname »Fluxon« und »Stradon«) und E-Bike-Marke, die sich ganz auf den Sektor Urban Mobility und Smart Products konzentrieren soll.
Das in München präsentierte A-To-Modell »Smartbike« ist ein urbanes E-Citybike, das mit einem über das Smartphone aktivierbaren Vorderrad-Nabenmotor angetrieben wird. Weitere Features wie Fahrmodi und Daten wie Geschwindigkeit, Kilometerleistung, Batteriestand etc. können ebenfalls über Smartphone aufgerufen werden. Da App und Bike immer unabhängig bleiben, ist ein Fahren auch dann möglich, wenn der Akku des Smartphones einmal leer sein sollte.
In München präsentierte KSR Group allerdings nicht nur E-Bike und E-Motorroller, sondern auch E-Motorräder. Ein interessanter Hingucker war zum Beispiel das allererste unter dem Markennamen Brixton Motorcycles vorgestellte E-Motorrad. Dabei handelt es sich laut den Österreichern um einen E-Beachcruiser (Modellname »Layback«), der unter dem Slogan »Brixton goes electric« im Rampenlicht stand.
Brixton Motorcycles ist neben Malaguti, Lambretta, KSR Moto und (neu) A-To eine der Marken, bei denen die in Gedersdorf ansässige KSR Group selbst als Fahrzeug-Entwickler und -Hersteller in Erscheinung tritt.
Mehr Info zu der österreichischen Zweirad-Größe und ihren Eigen- und Importmarken über diesen Link.

Text/Fotos: Jo Beckendorff

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