Heißt, dass alle Chike-Modelle marktnah von der Hartje Manufaktur pulverlackiert und von Hand montiert werden.
Mit dem Produktionsstart bauen Hartje und Chike ihre bisherige Kooperation weiter aus. »Wir freuen uns über den Schritt, Chike hier direkt in Hoya zu produzieren. Die Bedingungen sind sehr professionell, beispielsweise ist die Pulverlackierung auf einem sehr hohen Qualitätsniveau« erklärte das zum Produktionsstart in Hoya anwesende Chike-Geschäftsführer-Duo Tobias und Manuel Prager unisono. Die direkte Zusammenarbeit bei der Montage habe zudem schon jetzt einen viel intensiveren Austausch mit dem Produktmanagement ergeben – »davon versprechen wir uns in Zukunft weitere Impulse für die Modellentwicklungen«, ergänzte Tobias Prager.
Neben der Bike- Fertigung in Hoya werden übrigens auch alle Aufbauten der Marke Chike weiterhin in Deutschland gefertigt.
Mit Blick auf den Chike-Fertigungsstart in der Hartje Manufaktur erklärt Hermann Hartje-Geschäftsführer Produktion und Technik Thomas Bauer: »Wir haben die Produktionen unserer Standorte in der Manufaktur in Hoya sowie in der E-Factory in Tschechien für mehr Flexibilität und Planungssicherheit neu ausgerichtet. Ein Grund, Chike nun direkt bei uns zu produzieren, ist die hohe Montagequalität, die die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in der Produktion beständig abliefern. Perspektivisch bauen wir mit diesem Schritt zudem unsere Lastenrad-Kompetenzen bei Hartje weiter aus.«
Chike-Range 2025: zwei Modellreihen, drei Aufbauten
Zur Saison 2025 bietet Chike seine Modelle E-Kids, E-Cargo und E-Dog erstmals in zwei Versionen an. Während die bewährten Modelle ein Antriebs-Upgrade sowie neue Designs erhalten haben, sind die SE-Modelle eine adäquate Basisversion für Ausflüge und Alltagsfahrten.
Was alle Chike-Modelle eint: ihre bewährte Bauweise inklusive natürlichen Fahreigenschaften sowie kompakte Maße (maximale Breite von 73 und Länge von 192 Zentimetern). Die kompakten Maße können nur erhalten bleiben, weil die drei modular tauschbaren Aufbauten über dem vorderen Fahrradbereich mit den Vorderrädern und dem Neigefahrwerk platziert sind. Das Neigefahrwerk sorgt wiederum für das angenehm agile Lenkverhalten der Chike-Modelle. Zudem fängt der dazu gehörige Elastomer etwaige Stöße von unten souverän ab.
Mehr Info über www.chike.de.
Text: Jo Beckendorff/Hartje
