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KSR Group lenkt Deutschland-Vertriebspremiere von Hero MotoCorp
Nachdem die österreichische ATV- und Zweirad-Größe KSR Group Ende 2023 Insolvenz anmelden musste und das Sanierungsverfahren kurz darauf dank strategischer Reduktion der Vertriebsmärkte und Vertriebsmarken sowie damit verbundener schlankerer Strukturen und mehr Kosteneffizienz erfolgreich aufgehoben wurde, geht es bei dem familiengeführten Unternehmen wieder aufwärts. Somit sind die Österreicher nun auch wieder in der Lage, das Deutschland-Vertriebsdebüt des laut Eigenangaben größten Motorrad- und Roller-Herstellers Hero MotoCorp Ltd. in Angriff zu nehmen.
Der deutsche Markteinstritt von Hero MotoCorp in Deutschland wurde zusammen mit dem Vertriebspartner MSR Group auf einer exklusiven Veranstaltung in der Motorworld Metzingen gefeiert.Foto: KSR Group

Der offizielle Markteinstritt der börsennotierten Inder Hero MotoCorp in Deutschland wurde zusammen mit Vertriebspartner MSR Group auf einer exklusiven Veranstaltung in der Motorworld Metzingen gefeiert. Zum Marktstart wird MSR Group das Euro-5+-konforme Modellprogramm der Inder deutschlandweit über mehr als 28 offizielle Vertriebs- und Servicezentren einzuführen. Zudem soll ein flächendeckendes Händler- und Servicenetz für einen zuverlässigen Kundendienst stehen. Außerdem bietet Hero MotoCorp zum Marktstart eine fünfjährige Garantie (bestehend aus drei Jahren Standardgarantie und zwei zusätzlichen Jahren im Rahmen eines Einführungsangebots). Gemeinsam fokussiert man sich auch auf eine schnelle Deutschland-Expansion.
Dazu der bei Hero MotoCorp verantwortliche Global Business, Global Product Planning und Global Market Insights Executive Vice President Sanjay Bhan: »Der Markteintritt in Deutschland ist ein wichtiger Meilenstein für unser globales Wachstum und unterstreicht unser langfristiges Engagement in Europa. Mit unserem Euro-5+-Portfolio bieten wir deutschen Motorradfahrern die Qualität, Leistung und Präzision, die sie erwarten – zu einem attraktiven Preis. Gemeinsam mit der KSR Group freuen wir uns darauf, unsere Mobilitätslösungen in Deutschlands dynamischen Motorradmarkt zu bringen.«
Neben den Motorrad- und -roller-Marken BSA, Italjet, Kawasaki, Kove Moto, Moto Morini, Segway Powersports (ATVs), Royal Enfield, Niu, Motron, A-TO und DocGreen ist MSR Group auch weiterhin mit seinen Eigenmarken Brixton Motorcycles und Malaguti im Markt. Unter der Eigenmarke Malguti wurden neben Malaguti Motorcycles vor der KSR Group-Sanierung auch einmal Malaguti E-Bicycles angeboten. Auch wenn dieser Sektor noch mit einer eigenen Webseite www.malaguti.bike/de im Markt ist – KSR Group hat sich auf RadMarkt-Nachfrage komplett aus dem Sektor Fahrrad zurückgezogen. Dabei ließ man Malaguti E-Bicycles auslaufen.

Text: Jo Beckendorff

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