Der gebürtige Iraner hatte seine Laufbahn in der Fahrradwirtschaft schon in seinem Heimatland begonnen. Sein Vater importierte von 1930 bis 1959 teilmontierte Fahrräder und betrieb die Endmontage in eigenen Werken, um sie im Inland zu verkaufen.
Mehdi Biria kehrte 1960 nach seinem Studium in München und Hannover als graduierter Ingenieur in den Iran zurück mit dem Ziel, die erste komplette Fahrradproduktion im Iran aufzubauen. Das Geschäft entwickelte sich kontinuierlich, aber nach der islamischen Revolution verließ der Unternehmer sein Heimatland und fing in Deutschland neu an.
Der erste Firmensitz befand sich bei Heidelberg. 1991 übernahm Biria die Sachsen Zweirad GmbH von der Treuhand. Der Betrieb wurde kontinuierlich modernisiert. 1993 ging am Produktionsstandort Neukirch für 1,5 Millionen DM eine Lackieranlage in Betrieb, die Pulverlacke werden lösungsmittelfrei verarbeitete. Es gab weitere Investitionen, unter anderem in die Logistik. 2000 hatte das Unternehmen 235 Mitarbeitende und produzierte 370.000 Einheiten.
1996 wurde das Easy Boarding mit sehr tiefem Einstieg vorgestellt. Jährlich wurden davon bis zu 30.000 Exemplare an den Handel verkauft. 2000 folgte eine strategische Allianz mit Bike Systems in Nordhausen. Weitere Marken wurden übernommen und die Produktionskapazität auf bis zu 800.000 Einheiten erweitert.
2005 veräußerte Mehdi Biria sein Unternehmen an den Investor Lonestar, weil er schon 72 Jahre alt war. Doch der Standort Neukirch wurde Ende 2006 geschlossen; der Rest ging an die Mifa über.
Weggefährten erinnern sich an einen umtriebigen, ideenreichen, im persönlichen Gespräch aber zurückhaltend und bescheiden auftretenden Unternehmer, der das Rampenlicht nicht unbedingt suchte. Mehdi Biria wirkte noch bei der Beerdigung seines Schwiegersohns Erhard Büchel im vorletzten Jahr sehr rüstig.