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Mubea U-Mobility und Würth kooperieren im Sektor E-Schwerlasten-Cargobike
Mit der Muhr und Bender KG – besser bekannt unter dem Namen Mubea Group – feierte 2018 ein weiterer Automobil-Zulieferer ihren Einstieg in den E-Bike-Markt. Während die Karbonrahmen des damals vorgestellten Concept Bike nie in Serie gingen, befasst sich der Anbieter mit seiner 2021 auf der IAA Mobility Messe vorgestellten Marke Mubea U-Mobility mit dem Thema E-Cargotransporter für Schwerlasten. Auf der heute (25. März) bis morgen 26. März) laufenden Messe »Flotte! Der Branchentreff« in Düsseldorf präsentiert das mittlerweile zu einer Geschäftseinheit ausgebaute Mubea U-Mobility-Geschäft am Stand des weltweit führenden Herstellers und Großhändlers von Montage- und Befestigungsmaterial Adolf Würth GmbH & Co. KG (alias Würth Gruppe) ein E-Schwerlasten-Cargobike mit individuell konfigurierbaren Regalsystemen. Für dieses Projekt haben beide Unternehmen eine offiziell im Mai 2026 durchstartende Vertriebskooperation eingetütet.
Zielgruppe Handwerksbetriebe: Das von Mubea U-Mobility zusammen mit der Würth-Gruppe entworfene E-Schwerlasten-Rad mit individuell konfigurierbaren Regalsystemen.Foto: Mubea U-Mobility

Gemeinsames Ziel des Projekts ist es, »nachhaltige und effiziente Transportlösungen für den urbanen Einsatz« zu fördern. Im Mittelpunkt steht ein E-Cargobike mit geschlossener Transportbox und einem Regalsystem, das speziell für die Anforderungen von Handwerks-, Industrie- und Dienstleistungs-Betriebe sowie für Städte und Kommunen ausgestattet werden kann.

An die jeweiligen Bedürfnisse eines Handwerk-Betriebs individuell anpassbar: die eingesetzte geschlossene und modular aufgebaute Transportbox »Cargo Pack«.Foto: Mubea U-Mobility

Die eingesetzte geschlossene Transportbox ist modular aufgebaut und mit individuell konfigurierbaren Regalsystemen ausgestattet. Sie wurde in Kooperation mit Würth entwickelt. Der 2 Kubikmeter fassende Laderaum (mit 250 Kilogramm Nutzlast) namens »Cargo Pack« kann effizient, strukturiert und sicher genutzt werden.
Das Cargobike verfügt über ein robustes Fahrwerk mit Doppelquer-Lenkerachsen an der Vorderachse und einer hinten eingesetzten Starr-Achse. Damit das mit 16 Zoll-Rädern ausgestattete vierrädrige Fahrzeug auch bei Beladung eine stabile Straßenlage hat, werden Feder-Dämpferbeine und Stabilisatoren eingesetzt. Zudem kann die Reichweite mit einem optionalen zweiten Akku um bis zu 50 Kilometer ausgebaut werden.
»Die Vertriebskooperation eröffnet für uns eine große Chance, unsere Stärken zu bündeln und neue Marktpotenziale zu erschließen. Gemeinsam können wir unsere Reichweite erhöhen, unseren Kunden noch bessere Lösungen anbieten und nachhaltiges Wachstum für beide Partner schaffen,« erklärt Mubea U-Mobility Managing Director Konrad Schlösser.

Text: Jo Beckendorff

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