Eine neue Generation von E-Bike-Fahrern wächst gerade immens, doch die passenden Räder für sie gibt es bislang kaum: »Man erkennt sie oft am Wunsch nach dem Rückspiegel am Rad«, sagt Jorrit Thijssen, Entwickler bei Van Raam. »Es sind die aktiven Menschen ab 55. Da fehlt plötzlich etwas Beweglichkeit, und der Gleichgewichtssinn lässt nach.« Aber ein klassisches Dreirad wollen solche Menschen, die noch voll im Leben stehen, nicht fahren.
Das Modell Thuja hat zwei 20-Zoll-Räder vorne, dazwischen eine Transportbox. Die Optik soll einen dynamischen Lebensstil suggerieren.
Ein tiefer Schwerpunkt wird durch eine spezielle Geometrie und den Sitz der Batterie in der Transportbox zwischen den Rädern erreicht. Die aufwendige Achsschenkellenkung und der negative Sturz der Räder sollen dem Handling, der Wendigkeit und der Sicherheit zugutekommen. Die ergonomisch einstellbare Lenkerposition und -höhe und ergonomische Griffe sollen den Komfort maximieren.
Das Thuja ist in drei zeitgemäßen Farben erhältlich. Wer den Stil ändern will, kann das außerdem nachträglich: Die Blenden an Rahmen und Steuerkopf kann der Van-Raam-Händler in kurzer Zeit austauschen. So wird aus Thuja-Grün ein Stonewash Grey.
Made in Netherlands
Van Raam entwickelt und produziert alle Räder selbst in Europa – den größten Teil am Stammsitz in Varsseveld. Auf dem Weg vom nackten Stahlrohr bis zum fertigen Rad werden Teile CNC-gefräst oder aus dem 3D-Drucker generiert. Selbst das Mittelmotor-Antriebssystem inklusive Display wurde dort entwickelt und speziell auf das Thuja abgestimmt.
Die verschließbare Box zwischen den Vorderrädern bietet ein Staufach für Handtasche, den kleinen Einkauf oder den Helm. Die 410- oder 830-Wattstunden Batterie ist so eingesetzt, dass man sich kaum bücken muss, um sie zum Laden zu entnehmen. Einen Einkaufskorb gibt es als Zubehör. Als weitere Option kommt 2026 das Dog Basket hinzu. Das Thuja ist nominiert für den Eurobike Award 2025 in der Kategorie »Mobility Solutions and Infrastructure«.
Das Thuja gibt es ab Sommer 2025 in den Ausführungen »Smooth« mit Gates-Riemenantrieb und stufenloser Enviolo-Nabenschaltung und als »Active« mit Shimano Inter-5-Getriebenabe und Kette.
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