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Pendix präsentiert neuen G-Drive-Mittelmotor – und stellt Geschäftsleitung neu auf
Mit dem neuen G-Drive präsentiert Pendix zur Eurobike 2025 nicht nur einen neu entwickelten Mittelmotor für E-Bikes, sondern signalisiert auch einen strategischen Neuanfang unter neuer Führung: Seit Mai 2025 leiten Andrea Straniero und Janane Ait Ahmet, beide Senior Leaders bei Johnson Electric Europe, die Geschäfte der Pendix GmbH und VSC Bike GmbH.
Der neue Pendix G-Drive ist modular, kompatibel mit gängigen Rahmenstandards und ideal für OEMs: Premiere auf der Eurobike 2025.Foto: Pendix GmbH

Die Gründer von Pendix, die das Unternehmen zehn Jahre lang aufgebaut haben, ziehen sich aus dem operativen Geschäft zurück und stehen künftig beratend zur Seite. Mit dem Wechsel übernimmt der weltweit aktive Automobilzulieferer Johnson Electric die unternehmerische Verantwortung und verbindet industrielle Großserienkompetenz mit dem E-Bike-Know-how von Pendix.

G-Drive: Modular, robust, OEM-tauglich

Der neue G-Drive ist ein modular aufgebauter Mittelmotor mit 85 Nm Drehmoment, der auf Langlebigkeit, Wartungsfreundlichkeit und maximale Kompatibilität mit bestehenden Rahmenstandards ausgelegt ist. Einzelne Komponenten lassen sich bei Wartung und Reparatur gezielt tauschen – das senkt die Servicekosten und erhöht die Lebensdauer.

Dank seiner Rahmenkompatibilität zu gängigen Systemen ist der G-Drive besonders interessant für OEMs, die Entwicklungsaufwand und Time-to-Market reduzieren möchten. Unterstützt wird dies durch die Fertigung am Standort Deutschland, wo Montage, Qualitätssicherung und Logistik zentralisiert stattfinden.

Technologie trifft Service

Der Antrieb ist Teil eines umfassenden Ökosystems mit Akkus von 510 bis 800 Wh, verschiedenen Remote- und Displayoptionen sowie der Pendix App. Hinzu kommt das europaweite Servicenetz mit über 1.200 Fachhändlern – ein Alleinstellungsmerkmal, das für Handel, Flottenkunden und Endnutzer gleichermaßen relevant ist.

 

 

 

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