Es soll steile Anstiege, unwegsame Trails, technische Abfahrten und lange Ausdauerstrecken gleichermaßen gut bewältigen, ohne dabei an Reaktionsfähigkeit oder Steifigkeit auf hartem Untergrund einzubüßen.
Die Geometrie basiert auf dem Lenkwinkel (67,75 Grad) und dem Nachlauf (101 Millimeter) des Hardtail-Modells Dogma XC. Die Frontfedergabel mit 100 Millimetern Federweg sorgt für zusätzlichen Komfort und soll auf unterschiedlichstem Terrain ihre Leistung erbringen.
Das Grevil MX ist für 50-Millimeter-Gravel-Reifen optimiert. Das Fahrwerk soll die optimale Kombination aus Traktion und Ermüdungsreduzierung bieten. Mit 38 Zähnen vorne und einer Kassette mit 10-52 Zähnen wird viel größerer Wert auf Steigfähigkeit gelegt als bei Standard-Gravel-Konfigurationen. Zugleich soll die Trittfrequenz bei Abfahrten besser sein als bei herkömmlichen MTB-Konfigurationen.
Weitere Einzelheiten finden Sie im Velofollies-Report in der Februar-Ausgabe des RadMarkt.
