Der Superpasso Pro, der im April auf den Markt kam, ist das erste Modell einer neuen Hochleistungsreihe von Vredestein. Dank TriComp- und Active-Control-Technologien soll er mit verbessertem Grip, höherer Haltbarkeit und niedrigerem Rollwiderstand überzeugen. Die neuartige Konstruktion mit härterer Mittelmischung, optimierter Breaker-Schicht und einer weicheren Schultermischung soll gleichzeitig für Pannenschutz und agiles Kurvenverhalten sorgen. Getestet wurde der Reifen vom niederländischen UCI-Continental-Team BEAT Cycling Club.
Verfügbar ist der Superpasso Pro in den Größen 700x25C, 28C und 32C – wahlweise als Tubeless-Ready oder mit Schlauch. Eine Ganzjahresvariante soll später im Jahr folgen.
Gravel-Offensive: Mehr Komfort, Kontrolle und Auswahl
Als Reaktion auf die wachsende Nachfrage nach breiteren Gravel-Reifen in Europa erweitert Vredestein sein Sortiment unter dem Namen Aventura. Alle Modelle sind als Tubeless-Variante ausgelegt und in den Ausführungen Schwarz/Schwarz oder Schwarz/Transparent erhältlich. Neu sind unter anderem zusätzliche 50-mm-Varianten.
– Aventura: Der Allrounder für verschiedene Untergründe – mit engem Profil für gleichmäßigen Grip und ruhiges Laufverhalten.
– Aventura Seta: Straßennahes Fahrgefühl bei hoher Geschwindigkeit – mit glattem Mittelprofil und griffigeren Schultern.
– Aventura Grezzo: Für matschige, nasse und anspruchsvolle Bedingungen – mit offenem Profil und hoher Selbstreinigung.
Größenübersicht:
– Aventura: 700x38C, 44C, 50C und 650x50B
– Seta: 700x38C, 44C, 50C
– Grezzo: 700x44C, 50C und 650x50B
