Nach raschem Abverkauf von 100 »Analag Bikes powered by Roetz« setzen die Amsterdamer auf eine weitere Zusammenarbeit mit VanMoof. Kurzer Rückblick: Im Sommer 2023 schlitterte VanMoof (zuvor als »Tesla unter den E-Bikes« gehypt) in die Insolvenz. Im Herbst 2023 wurde der Anbieter von der MacLaren Grouptochter McLaren Applied und deren E-Scooter-Marke Lavoie übernommen. Mit Vorstellung neuer Modelle schient den Briten kein Platz mehr für die vorhandenen alten (eigens von VanMoof kreierten) Komponenten und Designmerkmale der durchaus auffälligen »S3«-Rahmen. Vorhandene »S3«-Rahmen und Ersatzteile konnten nicht in den Produktionsprozess integriert werden.
Somit bekommt das Projekt »Analag Bikes powered by Roetz«, das die »S3«-Rahmen des E-Bike-Direktanbieters VanMoof zu nicht-elektrischen Citybikes umbaut, eine Fortsetzung. Dazu Roetz Bikes-Gründer und -CEO Tiemen ter Hoeven: »Wir hatten mit Interesse gerechnet, aber diese Nachfrage hat unsere Erwartungen übertroffen. Was als nachhaltige Antwort auf VanMoof-Rahmen begann, die sonst ungenutzt geblieben wären, scheint genau den Geschmack einer Gruppe von Radfahrern zu treffen, die wir zuvor unterschätzt haben.«
Die ersten Analog-Fahrräder werden derzeit an Kunden ausgeliefert. Um eine neue Charge zu ermöglichen, konnte Roetz Bikes weitere »S3«-Rahmen beschaffen. »Wir haben nach allen Möglichkeiten gesucht, um das Projekt fortzusetzen. Die Resonanz zeigt, dass zirkuläres Unternehmertum und ehrliche Handwerkskunst geschätzt werden«, freut sich ter Hoeven.
»Der schnelle Ausverkauf beweist, dass sich Nachhaltigkeit und gute Zusammenarbeit auszahlen. Jeder Rahmen, der sonst ungenutzt geblieben wäre, erhält nun ein zweites Leben auf den niederländischen Straßen«, ergänzt VanMoof Co-CEO Eliott Wertheimer.
Der zweite Charge des »Analag Bikes powered by Roetz«-Projekt ist jetzt für 849 Euro zu haben. Zur Ausstattung gehören eine Siebengang-Nabe mit Triggershifter von Shimano, Nabendynamo und ein hochwertiger »Cambium«-Sattel von Brooks sowie cremefarbene Lenkergriffe.
Weitere Info zur Verfügbarkeit unter roetz-bikes.com/analog.
Text: Jo Beckendorff
