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SEG Automotive enthüllt neues E-Bike-Antriebssystem „BMM 85 Hypershift“: Leichter E-Bike Antrieb mit Automatikschaltung
Pünktlich zur Eurobike stellt SEG Automotive, der Stuttgarter Spezialist für Elektromotoren, sein neuestes E-Bike-Antriebssystem vor:  BMM 85 Hypershift. Das System kombiniert einen leistungsstarken Mittelmotor mit einer integrierten automatischen Schaltfunktion: Das Systemgewicht beträgt 2,45 kg.
Foto: SEG

Das Herzstück bildet der 85 Nm starke Mittelmotor, der eine Spitzenleistung von bis zu 100 Nm Drehmoment und über 600 Watt erreicht. Damit ist das Antriebssystem vorgesehen für anspruchsvolle urbane und Touring-Anwendungen, bei denen Performance und Komfort gleichermaßen gefragt sind.

Erster OEM-Kunde ist der niederländische Fahrradhersteller Van Dijck, der das neue System in seinem Citybike Kronos Hypershift Pro verbaut – wahlweise mit 700 oder 882 Wh Akku.

Alexander Puhahn, Leiter der E-Bike-Division bei SEG Automotive:

„Wir freuen uns sehr, das neue Antriebssystem zur Eurobike gemeinsam mit unserem Partner VanDijck vorstellen zu können. Die starke Leistungsperformance, das geringe Gewicht und die kompakte, anpassbare Bauform ermöglichen es Fahrradherstellern damit, ein maßgeschneidertes Komplettsystem zu integrieren. In Kombination mit einem Zahnriemen arbeitet das System nahezu geräuschlos – perfekt für ein entspanntes und gleitendes Fahrgefühl in der Stadt wie auf dem Land.“

Besucherinnen und Besucher der Eurobike Demo Area haben die Möglichkeit, das BMM 85 Hypershift live zu testen und sich selbst von der innovativen Antriebstechnologie zu überzeugen.

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