Panasonic

Panasonic gibt seinem E-Bike-Antriebssystem mehr Kraft. Der GXM-Magnesium-Motor bietet künftig 120 Nm Drehmoment, während die Aluminium-Version auf 110 Nm gesteigert wird. Das soll E-Mountainbikern und anspruchsvollen Fahrern mehr Schub in steilen Anstiegen und technischem Gelände geben.

Mit einer größer angelegten Zusammenarbeit mit dem Schweinfurter Hersteller Raymon ist es Panasonic gelungen, einen der führenden Hersteller der E-Bike-Branche für das neue GXM-Antriebssystem zu gewinnen.

Am Wochenende um den 13. Oktober fand im Panasonic CXC Experience Center ein Dealer Training statt, an dem Panasonic E-Bike Systems, Crussis Bikes und SRAM Bike Komponenten beteiligt waren. Das Event bot den teilnehmenden Fachhändlern die Gelegenheit, tiefgehende Einblicke in die neuesten Produktinnovationen, technische Features und Verkaufsstrategien zu gewinnen.

In Gmund am Tegernsee hat Panasomnic Europe ein Mobility Hub eröffnet, an dem 12 hochwertige E-Bikes zur Vermietung bereitstehen. Damit soll die touristisch hoch frequentierte Tegernsee-Region aufgewertet werden – auch bezüglich der Nachhaltigkeit.

Vom 25. bis 29. Juni 2025 stellte Panasonic Industry auf der Eurobike Europe in Frankfurt und vom 6. bis 8. Juli auf den ProDays Paris aus und stellte seine neuste Errungenschaft in den Mittelpunkt: den GXM 100 Mg.

Auf der diesjährigen Eurobike (25.–29. Juni 2025) in Frankfurt präsentiert Panasonic Cycle Technology seine neueste Generation von E-Bike-Motoren – den GXM mit eindrucksvollen Leistungsdaten.

Der japanische Fahrrad-, E-Bike- und E-Bike-Antriebshersteller Panasonic Cycle Technology Co., Ltd. (PCT) feierte in diesen Tagen die Fertigung und den Verkauf von weltweit über 6 Millionen E-Bike-Motoren.