Die neue Gesellschaft wird unter der Kurzform »DiBike« auftreten und wurde als GmbH & Co. KG gegründet, so dass beide Verbände gleichberechtigt an der Komplementär-GmbH beteiligt. Die Geschäftsführung übernimmt der bisherige Projektleiter Nick Becker. Die Rechtsform soll nach Angaben von DiBike zudem die Möglichkeit bieten, weitere Stakeholder einzubinden – etwa Verbände, Händler- und Lieferantengruppen sowie Plattformen aus Deutschland und der EU, die an der digitalen Zukunft der Branche mitwirken wollen.
»Mit der neuen Gesellschaft stellen wir uns spannenden und komplexen Herausforderungen. Vor allem aber eröffnet sich jetzt die Chance, gemeinsam eine digitale Infrastruktur zu schaffen, von der wirklich alle im Bike-Business profitieren werden«, erklärt Becker.
DiBike nimmt sich der Pressemitteilung zur Gründung zufolge als zentrales Aufgabenfeld vor, denVeloconnect-Standard weiterzuentwickeln, der bereits als digitale Schnittstelle zwischen Industrie und Handel etabliert ist. Derzeit bieten mehr als 25 fahrradrelevante Warenwirtschaftssysteme und rund 120 Lieferanten eine Schnittstelle zu Veloconnect an.
»Veloconnect war ein bedeutender Meilenstein. Die Digitalisierung endet aber nicht bei einer erfolgreichen Schnittstelle, sie fängt dort erst richtig an. Mit DiBike gehen wir den ersten Schritt auf dem Weg zu einem neuen Level«, sagt Uwe Wöll, Geschäftsführer des VSF.
»Die Fahrradindustrie ist international vernetzt. Mit DiBike schaffen wir nun die Möglichkeit, einen europäischen Standard zu etablieren, der auch global anschlussfähig ist«, ergänzt Burkhard Stork, Geschäftsführer des ZIV.
Neben dem Schnittstellenthema werde sich DiBike auch weiteren Digitalisierungsfragen widmen, heißt es: darunter die Optimierung von Warenwirtschaftssystemen, die Integration digitaler Prozesse für Leasing- und Versicherungslösungen sowie die Entwicklung praktikabler Ansätze für das Rückrufmanagement und die Erfüllung von Informationspflichten zum Beispiel durch das Lieferkettengesetz, den digitalen Produkt- und Batteriepass oder der EU-Verordnung über entwaldungsfreie Lieferketten.
