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Yamahas Battery-as-a-Service-Tochter Enyring startet E-Bike Akku-Aboangebot
Schon zum Jahresende 2023 hatte der börsennotierte Nippon-Großanbieter Yamaha Motor Co. Ltd. die Gründung der Enryring GmbH mit Sitz in Berlin bekannt gegeben. Damals wurde auch mitgeteilt, dass der offizielle Start mit einem mehrköpfigen Team erst in der ersten Jahreshälfte 2025 geplant ist. Jetzt – nach der im März verkündeten Übernahme des ebenfalls in Berlin sitzenden E-Bike-Antriebs- und System-Geschäfts des fränkischen Automobilzulieferer Brose SE – erklärte das sogenannte Battery-as-a-Service-Unternehmen Enyring, ab dem vierten Jahresquartal 2025 sowohl in der deutschen Hauptstadt als auch in der niederländischen Metropole Amsterdam mit einem ersten E-Bike-Angebot inklusive austauschbarem Akku-Service loszulegen. Dieses Akku-Abo wird jetzt erstmals dem Publikum auf dem am kommenden Wochenende (10./11. Mai) laufenden Berliner Fahrrad-Festival Velo Berlin 2025 vorgestellt.
Will im vierten Jahresquartal 2025 in Berlin und Amsterdam durchstarten und wird nun auf der Velo Berlin erstmals vorgestellt: das Battery-as-a-service-Aboangebot der Yamaha-Tochter Enyring.Foto: Enyring

Mit dem Start des Abo-Dienstes eröffnet Enyring im vierten Jahresquartal auch in beiden Städten einen Brand-Store für Probefahrten und persönliche Beratungen. Von City- bis Cargo-Bike – die von Enyring vorgestellte E-Bike-Serie umfasst vier auf unterschiedliche Mobilitätsbedürfnisse zugeschnittene E-Bike-Modelle, die auch über den Enyring Online-Shop bestellt werden können.
Nutzer dieser Bikes können dann ab diesem Herbst ihre leeren Akkus innerhalb von 20 Sekunden an rund 60 Wechselstationen (40 in Berlin, 20 in Amsterdam) »bequem, schnell und nachhaltig« austauschen. Damit entfallen laut Enyring lange Ladezeiten und Reichweiten-Angst. Eine detaillierte Karte der Wechselstation-Standorte wird in Kürze unter www.enyring.eu verfügbar sein.
Visionsziel: Europäische Swapping-Marktführerschaft
Mit diesem Schritt startet der Yamaha-Ableger seine Vision, die führende Plattform für austauschbare Akkus auf dem europäischen E-Bike-Markt zu werden. So will Enyring unter seinem Leitsatz »Ride the Change« auch eine nachhaltige und benutzerfreundliche Lösung für die urbane Mobilität bieten.
»Ich glaube, dass wir an einer entscheidenden Weggabelung stehen, die Entscheidungen und Maßnahmen unsererseits erfordert, wenn wir der nächsten Generation die Freuden, den Komfort und die Erfüllung, die Mobilität im täglichen Leben mit sich bringt, weitergeben wollen«, erklärt Enyring-CEO Satoru Moriyama.
Bis dato ist der Wettbewerb im europäischen Battery-Swapping-Geschäft noch überschaubar. Über die Mutter Yamaha ist Enyring auch in der Lage, die dazugehörigen E-Bikes zu stellen. Welchen Namenszug diese tragen werden und wer sie baut, wird zum gegenwärtigen Zeitpunkt allerdings nicht genannt.
Was Enyring allerdings wichtig ist: »Die Akkus werden zentral überwacht und sicher geladen, um ihre optimale Leistung und Lebensdauer zu gewährleisten. Der Akku-Wechsel-Service verringert nicht nur die mit dem Laden zu Hause verbundenen Bedenken, sondern verlängert auch die Lebensdauer der Akkus und verbessert die Effizienz von Wiederverwendung und Recycling.«
Einzelheiten zu den Konditionen würden in Kürze bekannt gegeben. Unter dem Link https://www.youtube.com/watch?v=GlD665wWVyg steht aber schon ein Video über die Funktionsweise der Akku-Wechselstationen bereit.
Mehr Info zum Yamaha-Ableger Enyring unter www.enyring.eu.

Text: Jo  Beckendorff

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