Auf ihrer jährlichen Versammlung am 17. April 2026 in Hamburg haben die Mitglieder des ZIV weitreichende Beschlüsse gefällt: Einstimmig erteilten sie der Geschäftsführung den Auftrag zur Vorbereitung des Verbands-Zusammenschlusses mit Zukunft Fahrrad im Jahr 2027. Außerdem wählte die Mitgliederversammlung zwei neue Gesichter in den ZIV-Vorstand und es gab eine Vorschau auf den neuen Branchenkongress im November 2026. Und mit einer neuen Branchenmesse macht der ZIV ernst: Premiere wird im Herbst 2027 sein.
Im Zuge seiner weltweiten Expansionspläne unter anderem im Fahrrad-Sektor baut Multisport-Filialist und -Hersteller Decathlon SA sein Geschäft auch in den USA Schritt für Schritt weiter aus. Dort wurde soeben Karsten Hagen als National Sales Manager für die eigene Premium-Fahrradmarke Van Rysel ins Team geholt. Gleichzeitig soll er auch Premium-Laufsport-Schwestermarke Kiprun im Markt etablieren.
Nachdem Nippon-Laufschuh- und Laufbekleidungs-Anbieter Asics Corporation Ende 2023 den Komplettverkauf des schwedischen Outdoor-Anbieters Haglöfs AB an das in Hongkong ansässige Private- Equity-Unternehmen LionRock Capital Limited bekannt gab, hat jetzt mit der Online-Reisebüro-Plattform Tongcheng Travel Holdings Ltd. ein weiteres China-Unternehmen einen Minderheits-Anteil an dem Outdoorer erworben.
Der Fahrradgroßhändler Kessel Zweirad blickt im Jahr 2026 auf eine 100-jährige Unternehmensgeschichte zurück. Das Familienunternehmen mit Sitz in Massen (Niederlausitz) ist seit 1926 im Teile- und Zubehörgeschäft tätig und arbeitet seit vier Generationen eng mit dem Fahrradfachhandel zusammen.
Bei dem unter dem Dach des Mischkonzerns von Schwanhäußer Industrie Holding GmbH & Co. KG (alias Schwan Stabilo Group) stapfenden Outdoor-Geschäft von Schwan-Stabilo Outdoor in den USA ist nicht nur ein langjähriger Mitarbeiter zum Interim-CEO ernannt worden, sondern ist es auch aufgrund erfolgreichem Geschäftsausbau zu diversen Neueinstellungen ehemaliger Mitarbeiter gekommen.
Berufstätige, die mit dem Fahrrad zur Arbeit pendeln, reduzieren die Anzahl der Autos im Berufsverkehr. Eine neue Studie des T3 Transportation Think Tanks zeigt, dass ein Dienstrad dazu führt, dass Beschäftigte mit deutlich höherer Wahrscheinlichkeit das Rad auf dem Weg zur Arbeit nutzen.