Komponentenhersteller 3T baut seine Produktpalette um Laufräder aus. Die ersten Modelle, die 3T auf dem Markt einführt, sind die High-End-Karbonlaufräder Mercurio LTD für Schlauchreifen und Accelero LTD für Drahtreifen.
Der konstruktive Clou bei den Laufrädern ist, dass die Speichen andersherum als üblich in den Laufrädern verbaut sind: Die Nippel befinden sich am Nabenflansch, die Speichenköpfe werden in Taschen in die Felge eingehängt.
Von dieser Umkehrung verspricht sich 3T eine Gewichtsreduktion an der Felge. Erstens entfallen die Bohrungen für die Speichennippel, welche bei Karbonfelgen zu Steifigkeitseinbußen führen, die andernfalls durch eine dickere Felgenwand kompensiert werden müssten. Zweitens befinden sich die relativ schweren Speichennippel nun am Flansch und damit näher an der Rotationsachse.
Insgesamt sinkt damit die Rotationsmasse und das Laufrad lässt sich leichter beschleunigen. Weiterer Vorteil der Taschen-Bauweise ist die Verwendung gerader Speichen, die eine relativ höhere Speichenspannung erlauben als gekröpfte Speichen. Im Ergebnis führt dies zu einer höheren Steifigkeit des Laufrades.
Vorteilhaft ist die umgekehrte Aufhängung bei der Wartung. Die Speichen lassen sich austauschen, ohne dass es erforderlich ist, dafür den Reifen zu demontieren.
Dem problematischen Bremsverhalten von reinen Karbonlaufrädern begegnet 3T mit einer aus der Formel 1 stammenden Oberflächenbeschichtung. Laut 3T bieten die Laufräder damit eine gute und gleichmäßige Bremsleistung unter nassen wie trockenen Bedingungen. Auch der Verschleiß der Bremsoberfläche soll dadurch geringer sein. Aerodynamisch optimiert wurde das Felgendesign für verschiedene Anströmwinkel. Das heißt, das Laufrad bietet selbst bei Seitenwind einen niedrigen Luftwiderstand. Das Gewicht der Mercurio LTD 60 beziffert 3T mit knapp unter 1.400 Gramm.
Am Rotor findet sich schließlich eine weitere 3T-Innovation: die Kassettenaufnahme ist kompatibel sowohl mit SRAM/Shimano als auch Campagnolo-Standard. 3T realisiert das über eine patentierte Keil-Konstruktion am Rotor.
Neben den 60 Millimeter hohen Mercurio LTD wird es auch Versionen mit 40 und 80 Millimeter Felgenhöhe geben. Außerdem wird 3T das Accelero in der ganzen Tiefe seiner Produkthierarchie anbieten, als Accelero Team mit einer 40 und 60 Millimeter hohen Alu-Karbon-Hybridfelge sowie als Accelero Pro, ein Aluminium-Laufradsatz mit 40 Millimeter Felgenhöhe.
www.thenew3t.com
Christopher Müllenhof