Am 18. und 19. Mai 2017 fand die siebte Ausbildertagung der Gewerbeakademie Freiburg statt. In Fachvorträgen konnten die Zweirad-Dozenten aus ganz Deutschland aktuelle Technik betrachten. Als Prolog dazu konnten am 17. Mai 12 Teilnehmer einen Intensiv-Workshop von Shimano besuchen.
Bei dieser Tagung stammten die technischen Hauptvorträge auf der Motorradseite von Suzuki und Bosch sowie auf der Fahrradseite von den Firmen Pinion und DT Swiss.
Die Teilnehmer sahen ihre hohen fachlichen Erwartungen vollständig erfüllt. Es gab technische Leckerbissen zu sehen, über die man in den Pausen fachsimpeln und vertiefende Informationen einholen konnte.
Pinion: Getriebe auf Porsche-Niveau
André Effe, der Service-Leiter von Pinion, stellte die Firma und die Getriebefamilie vor. Gegründet wurde das Unternehmen von den Porsche-Entwicklungsingenieuren Christoph Lermen und Michael Schmitz. Sie realisierten 2010 die Idee eines Tretlagergetriebes zunächst anhand ihres Topmodells P 1.18. Heute verbauen 70 Fahrradhersteller Pinion-Getriebe. Weitere Ausführungen mit weniger Gängen folgten 2014, und 2016 wurde die preisgünstigere C-Linie vorgestellt.
DT Swiss: Leica des Laufrads
Der Referent Markus Großerüschkamp, der die deutsche Neiderlassung in Rheda-Wiedenbrück leitet, gab einen Überblick über die Firmengeschichte von DT Swiss, die bereits 1634 mit einer Drahtzieherei begann, aber erst 1934 in den heutigen Weg einbog mit der Fabrikation der ersten Fahrradkomponenten, nämlich Speichen, Felgen und Schutzbleche für Fahrräder und Rollstühle. 1994 folgte das Management-Buy-Out.
Eine Spitzenposition im Markt nimmt DT Swiss mittlerweile durch seine selbst entwickelten, sehr leichten und hoch belastbaren Systemlaufräder ein. Deshalb legte Großerüschkamp in seinem Vortrag einen Fokus auf die Speichenspannung im Laufrad und wie man sie misst und beurteilt. »Die häufigste Ursache für Speichenbruch ist eine zu geringe Vorspannung der Speichen«, lautete die Quintessenz.
Shimano-Workshop zum Auftakt
Der Ausbildertagung vorgeschaltet war ein Workshop über Einstellungen über die Shimano-Software E-Tube und über Shimano-Scheibenbremsen, den Marc Habermann von der Firma Paul Lange abhielt. Er war auf zwölf Teilnehmer begrenzt und hatte anders als die Vorträge der Tagung eindeutig Werkstattcharakter; vor allem die Arbeiten an den Scheibenbremsen wie die Entlüftung selbst vorzunehmen war für die Teilnehmer das Salz in der Suppe.
Einen ausführlichen Bericht über die Tagung lesen Sie in der Juli-Ausgabe des RadMarkt.
Text/Fotos: Michael Bollschweiler