Wie erst jetzt bekannt wurde, ist Dr. Joachim Volland (Bild) – bei Brose Antriebstechnik seit Mai 2016 für Geschäftsfeldstrategie, Vertrieb und Marketing verantwortlich – bereits am 1. Dezember zum neuen Leiter befördert worden. Somit verantwortet der 61-Jährige sämtliche E-Bike-Aktivitäten des Automobilzulieferers Brose. Die Schwerpunkte seiner neuen Verantwortung liegen laut den Berlinern »auf der Weiterentwicklung des Produkt-Portfolios sowie der Stärkung der internationalen Markenpräsenz und des Servicenetzes«.
Dr. Joachim Volland hat die Nachfolge von Dr. Thomas Leicht angetreten, der zusätzlich zu seiner Leitungsfunktion im Motorengeschäft der Unternehmensgruppe den Bereich E-Bike kommissarisch geführt hatte.
Die Fahrradbranche ist für den neuen Brose Antriebstechnik-Leiter keine Unbekannte. Branchenteilnehmer werden sich noch an ihn aus seiner Zeit als Mitglied der Geschäftsleitung von Shimano-Importeur Paul Lange & Co. erinnern. Zudem arbeitete er insbesondere bei Firmen der Bikebranche als Management-Berater.
»Mit Dr. Joachim Volland haben wir einen ausgewiesenen Branchenexperten für die Führung unseres E-Bike-Bereichs gewonnen. Mit seinen Kenntnissen in der Fahrrad- und der Automobilindustrie wird er die Marktposition der Brose Antriebstechnik konsequent ausbauen«, wird Reinhard Kretschmer in seiner Funktion als Geschäftsführer Motoren der Brose Gruppe zitiert.
Die Geschichte des im Vergleich jungen Anbieters Brose Antriebstechnik lautet wie folgt: auf Basis eines millionenfach produzierten PKW-Lenkungsmotors entwickelten Brose-Ingenieure ein neuartiges Antriebskonzept für Elektro-Fahrräder, das sich flexibel in den Fahrradrahmen integrieren lässt. Die Serienproduktion startete im Juli 2014 – und erfolgt »Made in Germany« am Standort Berlin. 50 Mitarbeiter beschäftigen sich mit der Entwicklung und Produktion von Antriebssystemen. Weltweit verbauen derzeit über 25 Marken das Brose E-Bike System.
Text: Jo Beckendorff/Brose Antriebstechnik, Foto: Brose Antriebstechnik