Europäische und deutsche Fahrradverbände begrüßen den von EU-Verkehrskommissarin Adina Vălean in Sevilla präsentierten Vorschlag für die »European Cycling Declaration«. Die Erklärung der EU-Kommission dient als »Kompass für bestehende und künftige politische Maßnahmen, um das volle Potenzial des Radverkehrs in der Europäischen Union auszuschöpfen«.
»Im Lebensmittelbereich feiert die Marke Demeter im nächsten Jahr 100jähriges Bestehen. Die Fahrradbranche hat noch nicht mal eine Bio-Abteilung«, kritisiert Nikolaj Mosch. Dass die Branchenplayer höchstens die Vorgaben der EU durch CSR-Berichte erfüllen, ist Mosch zu reaktiv. Ändern will er das mit seinen zirkulären Fahrrädern und dem Konzept »Der Bio-Fahrradladen«, das er interessierten Händlern als Franchise-System anbietet.
Bike-Sharing-System in 148 europäischen Städten hat der Industrieverband Cycling Industries Europe (CIE) in einer Benchmarking-Studie bewertet. Gemessen an den täglichen Fahrten pro Einwohner liegt Paris an der Spitze. Die Leistungsunterschiede seien groß, bilanziert CIE: 20 europäische Städte, darunter 10 Städte mit mehr als 100.000 Einwohnern, hätten überhaupt noch kein Sharing-System, das verkehrsbedingte CO2-Emissionen reduzieren würde.
NCTE, Sensorhersteller aus München, der auf der Eurobike einen Sensor-Baukasten für E-Bike-Mittelmotoren präsentiert hat, geht an die Börse. Die Aktien der NCTE AG sind im Freiverkehr der Börse München gelistet unter ISIN: DE000A0LEZB2, WKN: A0LEZB und LEI: 391200V10BZQYPH4TC93.