Auch wenn der mehrheitliche Verkauf des deutschen Automobil-Zulieferers Leoni AG an den chinesischen Elektronik-Riesen Luxshare Precision Industry Co., Ltd. (alias Luxshare ICT alias Luxshare-Gruppe) die finanzielle Stabilisierung der angeschlagenen Nürnberger beschleunigt und ihnen den Einstieg in den China-Markt erleichtert – dass der am 17. September unterzeichnete Deal nicht überall gefeiert wird, hat eine Vorgeschichte. Die hat mit Stefan Pierer zu tun. Der österreichische Unternehmer und Milliardär ist mit seiner Zweirad-Gruppe Pierer Industrie AG und deren Tochter Pierer Mobility AG unter anderem auch im Fahrrad- und E-Bike-Geschäft aktiv.
Schön, dass die Fahrradbranche in einer gestrigen (30. September) Mobilitäts-Beilage der Süddeutschen Zeitung auch ihren Raum findet. Fragte man sich beim Lesen des Leitartikels unter der Überschrift »Das Auto allein macht Städter nicht mehr glücklich« schon, wann denn endlich auch mal das Thema Fahrrad Erwähnung findet, stößt man an dessen Ende auf einen eigens angelegten kleinen Info-Kasten.
Unter dem Titel „Völlig losgeleast“ präsentiert Jobrad ein Bündel an Maßnahmen, die den Fahrradfachhandel kurzfristig unterstützen und dauerhaft stärken sollen. Ab dem 1. Oktober gibt es neben neuen Umsatzboostern zusätzliches Material, Schulungen und Support. Das Gesamtpaket ist entstanden im Rahmen des Austausches in der neuen JobRad-Partner-Community
Mit seiner Handelsplattform will Kalle Nicolais OE-Handelshaus Universal Transmissions GmbH (UT – Europa-Vertrieb von Gates, OEM-Vertrieb von Bosch eBike Systems für kleine Nischenanbieter in Europa sowie die eigene LEV-Antriebsmarke Helius-Drive Systems) sowohl OEMs als auch Fachhändler branchenübergreifend beim schnellen Abbau von Lagerüberhängen bei gleichzeitig maximaler Zahlungs- und Abwicklungs-Sicherheit unterstützen. Nach einer vielversprechenden Pilotphase Ende Mai/Anfang Juni wurde UT-Trade jetzt freigeschaltet.
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