Laut Angaben von (E-)Bike-, Sonnenbrillen- und Armbanduhr-Anbieter Johnny Loco ist sein neuer Webauftritt (www.johnnyloco.com) eine der vertrauenswürdigsten und sichersten Webshop-Plattformen der Welt: »Wir haben ein völlig neues (Mobilfunk-freundliches) Layout erstellt, eine Suchleiste, ein Online-Rücksendeformular, unseren Instagram-Feed, einen Bereich für die am häufigsten gestellten Fragen, weitere Zahlungsmethoden, 360º-Bilder und vieles mehr hinzugefügt.« Wichtigster Johnny Loco-Meldung während
Eine Umfrage der Fünf-Länder-Verbundgruppe (Deutschland, Österreich, Slowakei, Tschechien, Ungarn) des sportlichen Einkaufsverbandes Intersport unter seiner angeschlossenen Händlerschaft bestätigt stark rückläufige Umsätze während des Corona-bedingten Lockdown »mit verhaltenen Erwartungen für das Gesamtjahr«. Es gibt aber auch gute News: deutlich profitiert vom Shut-Down haben bei den sportlichen Kollegen die drei Geschäftsbereiche Running, Fitness sowie Bike & Funwheel.
Der eigenen Angaben zufolge »größte Bambusfahrrad-Hersteller Europas« My Boo GmbH setzt auf eine neue Vertriebsstruktur: unter Leitung von Vertriebsleiter Christian Penke wird sich zukünftig Alexander Döring hauptsächlich um die Betreuung der 120 deutschsprachigen Fachhandelspartner der Kieler kümmern. Die neue Stelle wurde intern an jemanden vergeben, der die My-Boo-DNA bereits komplett verinnerlicht hat. »Alex ist sympathisch
Das Traffic-Team France der international operierenden Kölner Traffic Distribution GmbH (www.traffic-distribution.com ) hat soeben den Frankreich-Vertrieb von Salsa Cycles (salsacycles.com) und Surly Bikes (surlybikes.com) übernommen. Beide angesagten US-Nischenmarken befinden sich in Händen des 1981 gegründeten Großhändlers und Importeurs Quality Bike Products (QBP, www.qbp.com) mit Sitz in Bloomington/Minnesota. Laut eigenen Angaben ist er »einer der weltweit
Unter dem Schlagwort »Get Urbanized« stellt Sicherheitsspezialist August Bremicker Söhne KG (besser bekannt unter dem Kürzel Abus) eine ganzheitliche Kommunikationskampagne zur Förderung des urbanen Radelns vor. Mit ihr soll eine Verhaltensänderung der Mobilität im städtischen Umfeld angeregt bzw. »Verkehrsteilnehmer zum Wechsel auf das Fahrrad animiert werden«. Die eingeläutete Kampagne zum Urban Cycling ist einer der