14 Prozent derer, die keinen Helm besitzen, begründen das damit, dass sie nur Kurzstrecken oder insgesamt wenig Fahrrad fahren. 11 Prozent finden den Helm unbequem, 10 Prozent geben als Begründung die eigene Eitelkeit und dass der Helm nicht gut aussehe. 35 Prozent sagen ganz allgemein, sie bräuchten keinen Fahrradhelm. 6 Prozent derer, die keinen Helm
Vorgestern (11. November) gab Transportsystem-Anbieter Thule Group bekannt, eine Vereinbarung zur Übernahme des laut Eigenangaben weltweit führenden Anbieter leistungsstarker Handyhalterungen unterzeichnet zu haben. Die Übernahme erfolgt vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung durch das Australian Foreign Investment Review Board und der üblichen Abschlussbedingungen. Sie wird voraussichtlich im vierten Quartal 2024 abgeschlossen.
Die von Juli bis September eingefahrenen zweiten Quartalsergebnisse des Geschäftsjahres 2024/2025 von Vista Outdoor Inc. (Vista Outdoor Group) lagen laut Anbieter sowohl bei der zum Verkauf stehenden Jagd- und Schießsport-Sparte unter dem Namen The Kinetic Group (an die US-Investmentgesellschaft SVP) als auch der vor dem Börsengang stehenden Outdoor-Sparte unter dem Namen Revelyst in herausfordernden Zeiten über den Erwartungen.
Was die Aufnahme und Erfassung eines Unfalls von Kraftfaheugn betrifft, existieren laut dem öffentlich bestellten und vereidigten Sachverständiger für Mikromobilität Ernst Brust klare Vorgaben: Unfallzeitpunkt, Unfallort, Beteiligte, Unfallsituation, Wetterumstände, mögliche Zeugen, Unfallspuren und Schäden etc. gehören erfasst und dokumentiert.
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