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Die Donauer Solartechnik in Gilching bei München bietet seit 2008 über ihre Donauer Akademie Weiterbildungen zu Photovoltaikanlagen und ihren Komponenten an. Ab 2012 kommen Schulungen zum Thema Elektromobilität neu dazu. Hier informieren die Donauer-Dozenten ihre Teilnehmer über E-Bikes, Pedelecs und die richtige Batterietechnologie. Folgende Termine im hauseigenen Schulungszentrum der Donauer Akademie in Gauting-Hausen (bei München)

Die VSF-Mitgliederversammlung brachte den Mitgliedern wie gewohnt umfangreichen inhaltlichen Input. Wir berichten hier über den Workshop zu Google AdWords. Weitere Berichte befinden sich in der kommenden RadMarkt-Ausgabe 12/2011. Google ist die Zukunft, bringt Lars Röttger von RIM die Entwicklung auf den Punkt. Die weltgrößte Suchmaschine ist mittlerweile ein virtuelles Abbild der Realität. Wer also nicht

Die PR- und Marketing-Agentur Inmotion Marcom war zehn Jahre lang in Ludwigsburg ansässig. Das dreiköpfige Team um Marketing-Profi Uwe Weissflog schickt seine Unternehmensmeldungen aus den Bereichen Fahrrad, Outdoor und Sport ab sofort aus dem Stuttgarter Norden in die Medienwelt. Die neue Anschrift lautet Rosensteinstr. 22, 70191 Stuttgart. Auch die Telefonnummern haben sich geändert:Uwe Weissflog, Geschäftsführer,

Der Chiemgauer Fahrradhersteller Additive Bikes – „die mit den (Rahmen-)Taschen“ – erweitert seine Produktions- und Verkaufsräume in Prien durch einen Neubau. „Wir reagieren damit vor allem auf die steigende Nachfrage nach Elektrorädern“, erklärt Marketingchef Franz Mayer. In enger Zusammenarbeit mit regionalen Tourismus-Organisationen hat das Unternehmen in den vergangenen Jahren ein Verleihsystem für Pedelecs aufgebaut. Mit

Nach seiner Standpremiere auf der Bike Motion im holländischen Utrecht feierte der weißrussische Zweirad-Produzent Motovelo (Motorrad-Marke Minsk, Fahrrad-Marke Aist) auch auf der tschechischen Bike Brno ein Ausstellungs-Debüt. Allerdings unter unterschiedlichen Voraussetzungen, wie uns CJSC-Bikeset-Deputy-Director Alexandr Hurynovich in Brünn verriet: „In Westeuropa haben wir Motovelo als OEM-Produzent für dortigen Anbieter vorgestellt. Hier in Osteuropa will Motovelos