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Die Velosolex mit 37-cc-Frontmotor ist ein Klassiker aus Frankreich, der jetzt unter E-Vorzeichen wieder aufleben soll. 1946 gegründet, erreichte das Unternehmen 1964 den Höhepunkt mit 300.000 verkauften Modellen. 1988, nach acht Millionen Einheiten, war Schluss. 2004 wurden die Markenrechte von dem Investor Cible Group übernommen, der das renommierte italienische Unternehmen Pininfarina fürs Design gewann; es

Das Ilumenox Vega 6V Dynamolicht von S-Sun sorgt mit einer 6 Volt starken Highpower-LED für eine Lichtstärke von 38 Lux. Die Technik in der Leuchte sorgt für eine gleichbleibende Helligkeit auch bei unterschiedlich schneller Dynamodrehung. Nach dem Anhalten bleibt das Licht bis zu vier Minuten an. Das Gehäuse ist Wasserdicht. Die Leuchte ist in zwei

Der italienische Bikeparts-Anbieter 3T hat Claudio Santi als weltweiten Verkaufschef an Bord geholt. In dieser Position soll Santi ab 1. Okotber das OEM-Geschäft der wieder belebten Traditionsmarke 3T in Eruropa, Nordamerika sowie im Fernen Osten lenken. Der 37-Jährige kommt von Fahrrad- und Fahrradteile-Anbieter Brewo, wo er die Verkäufe der Challenge Tubular-Reifen verdreifachen konnte. Davor hat

Unter der Marke Göricke zeigten die Pantherwerke einige Retromodelle, die besonders schick wirken. Damit das auch beim Elektrorad funktioniert, muss sich der Akku schon sehr unauffällig-elegant zwischen Sitzrohr und Gepäckträger anschmiegen.Bei Panther wurde das Prinzip Slimstyle ausgerufen. Leicht und elegant sollen die Räder sein, auf Entbehrliches soll verzichtet werden, praktisch sollen sie aber sein. Das

Tip Top zeigte einen mechanischen und einen pneumatischen Montageständer. Die Hebefunktion funktioniert mit Seilumlenkung oder Druckluft. Beides weiß der Monteur zu schätzen, wenn es um schwere Elektroräder geht. Durch die drei einstellbaren Tragrollen beziehungsweise Tragdorne können die verschiedensten Rahmenformen fest eingespannt werden, auch aus Karbon. Mit Hilfe des Drei-Punkt-Spannsystems können die Radrahmen so befestigt werden,