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Im Edelstyle präsentiert sich das neue Elektrorad City Pearl der italienischen Ducati Motor Holding. Den Vertrieb macht die Italwin Group, die im Bereich Elektro-Fahrräder in Italien eine große Bedeutung hat. Der hydrogeformte Rahmen besitzt einen Lithium-Akku von Panasonic (36 Volt und 9 Amperestunden) und ist zusammen mit der elektrischen Anlage elegant im Gepäckträger untergebracht. Das

Beim Son Delux SL steht SL für steckerlos. Zwischen Nabendynamo und Scheinwerfer braucht man eine zweipolige elektrische Verbindung. Die Idee ist nun, auf einen separaten Stecker ganz zu verzichten, sprich die Nabe und Gabel selbst werden zum Kontaktpunkt. So bildet auch beim Son Delux SL die linke Anlagefläche den Massenkontakt. Auf der rechten Seite bildet

Passend zum neu vorgestellten Quicksnap-Gepäckträgerprogramm und der dazugehörigen Adapterplatte stellte Hebie seine neue Bootbag vor, die nach dem Wunsch seiner Schöpfer den Fahrradkorb ablösen kann. Aus festem Kunststoff oder aus robustem argentinischem Rindleder gefertigt, lässt sich die Tasche denkbar einfach auf den Gepäckträger schieben. Sie ist in acht Farben erhältlich. Das Material ist so gewählt,

Erstmals auf der Interbike: Kilowatt Bikes aus Fort Worth/Texas. Das junge Unternehmen hat sich laut Co-Geschäftsführer Kirby Smith ganz auf E-Bikes konzentriert: „Viele kaufen Fahrräder und machen einen E-Bike-Kit dran. Wir entwickeln und designen unsere Fahrräder selbst.“ Insgesamt werden sieben E-Bike-Modelle angeboten. Auch dabei: Ein hochwertiges Modell namens „The Bamboo Electric“ mit Rahmen aus Carbon

Die 2002 gegründete dänische Firma Pro-Movec aus Århus hat neben seinen Elektroautos und Elektromobilen ein eigenes Pedelec-System auf den Markt gebracht. Seit Januar 2009 gibt es auch in Deutschland Pro-Movec-E-Räder mit formschönem, klarem, klassisch-dänischem Design. Die Vorderrad-Motoren mit Planetengetriebe werden entwickelt und konstruiert von Pro-Movec in Dänemark. Die Produktion geschieht in Fernost.Je nach Modell stehen