Erstmals unter dem Namen TranzX und nicht nur JD Components in Las Vegas als Aussteller dabei meinte JD-Geschäftsführer Johnson Cho: „Wir haben festgestellt, daß unser innovativer TranzX-Pedelec-Antrieb ‚PST“ nicht nur etwas für Europa, sondern auch Amerika ist. Auch hier steigt die Nachfrage nach E-Bikes.“ Zwar kämen in Amerika andere Fahrradtypen zum Einsatz. Das angebotene PST-System
Erstmals auf der nächste Woche stattfindenden tschechischen Bikemesse Bike Brno (6.-9.11.) – dem „Tor zu Osteuropa“ – dabei: Bike Brno Prestige. Dabei handelt es sich laut Messe-Projektleiter Karel Starék um einen ersten Award-Wettbewerb von auf der Messe präsentierten Ausstellungsobjekten der Saison 2009. Eine internationale Jury wird sich am 5. November – einem Tag vor Messeeröffnung
Erstmals auf der Interbike vertreten: Die deutsche Derby-Cycle-Marke Focus. Allerdings nicht mit eigenem Stand, sondern an dem von Landsmann und Lightweight-Macher Carbon Sports. Focus und Lightweight sind die Marken, auf die künftig das Milram-Team setzt. Deshalb werde Focus jetzt international auch mit dem Schwerpunkt-Thema Rennrad belegt, erklärte Focus-Produktmanager Jörg Arenz dem RadMarkt in Las Vegas.
Erstmals auf der Interbike: Madsen Cycles. Das US-Unternehmen wurde erst vor zwei Jahren von dem dänischstämmigen Jared Madsen gegründet und bietet laut Madsen dänisch-holländische beeinflußte Transporträder. „Wir offerieren unser ‚Urban Utility Bicycles’ in zwei Versionen – einmal mit einem Transportträger und einmal mit einem 271 kg fassenden Transportbehälter, in dem auch Kinder Platz haben.“ Zielgruppe
Die Annahme, daß der an der Conti-Übernahme arbeitende Familienkonzern Schaeffler-Gruppe bei Vollzug auch sofort die traditionelle Reifensparte der Hannoveraner gleich abstoßen wird (der RadMarkt berichtete), scheint Konturen anzunehmen. Kurz nach der Bekanntgabe der geplanten Übernahme teilte das Conti-Management ihr Geschäft in die zwei Sparten Automotiv- und Rubber-Group auf. Offiziell gibt es noch keinen Verkaufsprozeß. Laut