Die Fakten des Statistischen Bundesamtes erschrecken: Im vergangenen Jahr gab es mehr als 73.000 Unfälle mit Radfahrern. 655 von ihnen (darunter 55 Kinder) kamen zu Tode, fast 15.600 erlitten schwere Verletzungen. Die Mehrzahl dieser Opfer trug keinen Helm. Unfallforscher Ingmar Otte von der Medizinischen Hochschule in Hannover ist sich sicher, dass ein solcher über 80
Dank detaillierter Patente hat US-Mountainbike-Hersteller Specialized einen weiteren Sattelhersteller davon überzeugen können, besser nicht mit Kopien von Body-Geometry-Sätteln im Markt aufzutreten. Soeben gab Specialized an seinem Stammsitz im kalifornischen Morgan Hill bekannt, dass der taiwanische Sattelhersteller Viscount Industries auf die weitere Produktion von Sätteln, die Body-Geometry-Patente des Amerikaners verletzen, verzichten wird. Davor hatten schon die
US-Bike-Anbieter Huffy Bicycle Corporation sorgt vor: Aufgrund der anhaltenden Wirtschaftsflaute soll die Produktgruppe Step-Scooter inklusive aller Lagerbestände schnellstmöglich ganz abgestoßen werden. Damit will Huffy vorausschauend die Kurve kriegen, nachdem der kollektive Scooter-Hype vorüber ist und bevor dieser Markt ganz wegbricht. Außerdem wird die 1998 unter Mithilfe des damals neuen NAFTA-Abkommens in Mexiko aufgenommene Fahrradproduktion in
Bernhard Kopf, Mitglied der Geschäftsleitung bei Corratec-Macher Iko, ist ab sofort nicht mehr bei den Raublingern beschäftigt. Während Iko unter Regie des neuen Projektleiters Dirk Sandrock das coole Faltrad Handybike auf der Münchener Winter Ispo vorstellte, erklärte Iko-Chef Konrad Irlbacher gegenüber dem RadMarkt, daß die bisherigen Aufgaben Kopfs künftig innerhalb des Unternehmens aufgeteilt würden. Irlbacher
Mavic Deutschland führt seit Januar bundesweit Händlerschulungen durch. Die Teilnehmer werden dabei sowohl in der Theorie als auch in der Praxis unterwiesen, so dass sie zukünftig Reparaturen an Mavic-System-Laufrädern selbst vornehmen können. Auch werden kommerzielle Aspekte angesprochen und das Thema UST Tubeless (Vorteile, Handhabung, Technik, Reifenauswahl) eingehend behandelt. Termine sind:Düsseldorf: 25. Februar 2002Osnabrück: 26. Februar