Dass Trek Group seine 1993 erworbene MTB-Marke nach 17 Jahren zunächst in eine Trek Gary Fisher Collection einbettete und irgendwann komplett einstellte, wurmte den MTB-Pionier Gary Fisher schon. Nachdem sich dann auch noch die Wege von Trek Group und Gary Fisher, der immer noch als Ambassador an Bord war, im März 2022 nach nahezu 30 Jahren trennten, war einigen Branchenteilnehmern klar: nun wird sich der mittlerweile über 70-Jährige aufs wohlverdiente Altenteil zurückziehen. Dass dem nicht so ist, dämmerte einigen bereits nach seinem letztjährigen Eurobike-Besuch. Auf der Taipei Cycle Show 2023 ließ Fisher nun die Katze aus dem Sack.
Getriebehersteller hGears AG aus Schramberg hat im Geschäftsjahr 2022 einen stabilen Umsatz auf Vorjahresniveau eingefahren. Der Geschäftsbereich e-Mobility glich dabei die schwächere Nachfrage im Geschäftsbereich e-Tools sowie die relativ stabile Nachfrage im Geschäftsbereich Conventional aus, meldet das Unternehmen. Mittelfristig will hGears im Bereich e-Mobility weiter expandieren. In diesem Geschäftsbereich wird die Produktion von Zahnrädern, Wellen und anderen funktionskritische Komponenten zusammengefasst, die in elektrischen Antriebssystemen für E-Bikes sowie in Elektro- und Hybridfahrzeugen (EHV) eingesetzt werden, heißt es von hGears.
Im März trafen sich die Vertreter und Vertreterinnen der Fahrradbranche, Wissenschaft und Politik im niederländischen Normungsgremium in Delft, um eine gemeinsame europäische Lastenradnorm zu entwickeln. Der Arbeitsgruppe mit dem Kürzel CEN/TC 333/WG 9 gehören unter anderem an: Marco Brust (Geschäftsführer velotech.de), Anhängerhersteller NÜWiel, die Lastenrad-, Fahrrad- und Antriebsherstellern Riese und Müller, Urban Arrow, Accell, Shimano,
#iKnowRadlogistik ist ein Projekt im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans (NRVP), gefördert durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV). Es wird von einem Konsortium aus Radlogistikverband Deutschland e.V. (RLVD), House of Logistics and Mobility (HOLM) GmbH und cargobike.jetzt (cbj) GmbH durchgeführt. Ziel des Projekts ist die Erstellung einer deutschlandweiten, frei zugänglichen Wissenslandkarte, auf der Informationen zum Stand der geplanten und in Umsetzung befindlichen Radlogistik-Projekte gebündelt werden.