Wie auf der Pressekonferenz der Münchener internationalen Sportmesse Sommer-Ispo am 3.8. zu erfahren war, setzt der Sportfachhandel voll (und zum Leidwesen des Fahrrad-Fachhandels?) auf den „Wheelie-Boom“ faltbarer Mini-Tretroller sowie sogenannter Kickbo „Ganz Europa rollt und rollt und rollt. Deshalb kommen meine Fachhandelskollegen aus ganz Europa in optimistischer Stimmung zur Ispo,“ erklärte ein Kickboard-bestückter Werner Haizmann.
Still und leise hat sich der Fahrradriese Derby International Corporation von dem traditionellen britischen Komponentenanbieter Sturmey-Archer inkl. der legendären Satteltochter Brooks getrennt. Neuer Inhaber ist seit 1. Juli Investor Lenark Limited. Wie der Radmarkt von Colin Bateman, Managing Direktor von Sturmey-Archer, erfahren hat, wolle sich die Derby-Gruppe künftig ganz auf ihre Komplettrad-Marken konzentrieren. Im jetzigen
Nachdem der britische Medienriese United News & Media den US-Ableger seiner Messetochter Miller-Freeman an den holländischen Verlagsriesen VNU verkauft hat (s. Meldung vom 30.7.), ging Miller-Freeman-Europe jetzt an VNU-Mitbewerber Reed-Elsevier. United News & Media hat Miller-Freeman-Europe jetzt für 546 Mio. US$ an den „britischen Holländer“ Reed-Elsevier verkauft. Miller-Freeman-Europe organisiert in Europa an die 100 Euro-Messen
^4Der junge Berliner Fahrrad-Dienstleister Velokonzept, u.a. auch für die Geschäftsstelle des Verbundes selbstverwalteter Fahrradbetriebe (VSF) verantwortlich, wird seine neuen Geschäftsräume jetzt definitiv am 15. August einweihen. Die neue Adresse des Dienstleisters lautet: Claudiusstr. 7, 10557 Berlin. Telefon-, Faxnummer sowie @-mail-Adresse bleiben laut Velokonzept-Chefin Ulrike Saade bestehen. Mit dem Umzug befinden sich Velokonzept und VSF-Geschäftsstelle jetzt
Der Trendsetter Falt-Tretroller rauscht jetzt schon unaufhaltbar Richtung VK von lumpigen 100-DM. Für den Fahrrad-Fachhandel hätte es so schön sein können. Da bauen Fahrradproduzenten endlich einen trendigen Verkaufsschlager, der international so richtig boomt. Doch wohin rollen die Faltroller? Größtenteils am Fahrrad-Fachhandel vorbei. Und bevor dieser überhaupt so richtig mitzieht, purzeln schon die Preise. Jetzt scheint