Fachhändler aufgepasst: die Vorschriften für feuerwiderstandsfähige Lade- und Lagerschränke wurden verschärft. Laut Lager- und Transportbehälter-Anbieter Cemo GmbH entsprechen die nur mit einer rein äußerlichen Beflammung getesteten herkömmlichen Sicherheitsschränke mit F30, 60 oder 90 als Lade- und Lagerschränke für tragbare Li-Ionen-Akkus ab sofort nicht mehr dem Stand der Technik. Das Sicherheitsblatt 24994:2024-08 »Prüfanforderungen für feuerwiderstandsfähige Lagerschränke für Li-Ionen-Batterien im Falle eines Thermal Runaway« des Verbandes Deutscher Maschinen- und Anlagenbau e. V. (VDMA) verlangt jetzt auch einen genormten Batteriebrand-Test im Inneren.
Neben der offiziellen Eröffnung eines zweiten Standortes am 1. Oktober in der Kiefholzstraße/Ecke Mörikestraße, der sich im Gegensatz zu dem sich eher auf den sportiven Sektor konzentrierenden Traditionsladen in der Forsthausallee auf Lasten-, Stadt-, und Trekkingräder konzentriert, hat der Berliner Fachhändler Radsport Heinze OHG auch einen Zuwachs seines aus ihm heraus gewachsenen und sich noch im Aufbau befindenden Großhandels RSH zu vermelden.
Nachdem E-Bike-Hersteller Karbon Kinetics Limited (KKL) die allgemeine Branchenflaute mit einer umfangreichen Umstrukturierung halbwegs in den Griff gekriegt hat, wollen die Briten jetzt ihre Premiummarke Gocycle mit Hilfe einer Crowdfunding-Kampagne rekapitalisieren.