Kurz vor der Eurobike präsentiert der europäische Dachverband der nationalen Fahrrad- und Fahrradteile-Industrieverbände Conebi Fahrradmarkt-Report 2022. Der ist diesmal 96 Seiten dick. Good News: 2021 – im zweiten Jahr der Pandemie – blieb nicht nur die Nachfrage der Verbraucher auf hohem Niveau, sondern auch die insgesamt gestiegene politische Aufmerksamkeit für nachhaltige und aktive Mobilität. Infolgedessen
Die letztjährige Übernahme des Ergonomie-Fahrradexperten SQlab GmbH seitens Boards & More GmbH (alias B&M-Gruppe, u.a. Macher der Wassersport- und Bike-Marke Ion) führt nun auch zu einem strategischen Wechsel des Schweiz-Vertriebs. Um die gemeinsamen B&M-Marken von einem Standort aus strategisch und operativ zu steuern, wird SQlab in die vorhandenen Strukturen seiner neuen Mutter integriert. Heißt, dass
Der schwedische Schutzausrüster POC kooperiert mit dem laut Eigenangaben weltweit führenden Hersteller automobiler Sicherheitssysteme Autoliv Inc., um »Fahrrad- und E-Bike-Helme mit Airbag-Technologie zu untersuchen und zu entwickeln«. Somit will man sowohl den Kopfschutz verbessern als auch die Folgen eines Aufpralls verringern. Die börsennotierte Autoliv Inc. – das schwedisch-amerikanische Unternehmen firmiert in den USA mit Firmensitz
Die durch ihr typisch dänisches Design bekannte Marke Viva plant für die diesjährige Eurobike einen Relaunch der Marke. Wie BBF Bike als Inhaber der Marke mitteilt, werden auf der Messe in Frankfurt zwölf neue Modelle zu bewundern sein, die in Deutschland mit hochwertigen und stilvollen Komponenten gefertigt werden und Klassik und Moderne in sich vereinen.
Der Börsen-Booster namens Hoffnung, der unsere Fahrradbörse 2021 in Corona-Zeiten auf neue Höhen schaltete und allen Realitäten zu trotzen schien, erlitt in der ersten Jahreshälfte eine kollektive Vollbremsung inklusive harter Landung – und zwar so heftig, dass der Spruch von »down to earth« längst nicht mehr ausreicht. Wie es nach diesem Börsenhorror-Halbjahr weiter geht? Nur