Auch die ZEG-Marke Flyer reiht sich in die Gruppe ihrer Marken-Schwestern Zemo, Pegasus und Bulls ein und bringt für 2014 ein Bike mit Pinions Kombination aus Elektromotor und Getriebeschaltung M.G.U. (Motor.Gear.Unit): Das E-MTB Goroc TR:X bewerben die Schweizer als Abenteurer mit »unvergleichlich sanftem Fahrgefühl«.
Neben Zemo und Pegasus setzt die ZEG die neue Pinion Motor-Getriebe-Einheit MGU auch bei Ihrer sportlichen Marke Bulls ein: In der Bulls Vuca-Serie, eine komplett neu entwickelte E-MTB und E-SUV-Linie. Für den Hinterbau wurde eine innovative Schwingenkonstruktion entwickelt, die optimal mit der Pinion MGU und einem Riemenantrieb zusammen spielt. Durch diese zentrale Konzentration der gefederten Massen ergebe sich ein besonders agiles und präzises Fahrverhalten, betont die ZEG – bei geringstmöglichem Verschleiß.
Der französische Automobilzulieferer Valeo zeigte auf der Eurobike Cyclee, ein elektrisches Antriebssystem für Fahrräder, das neben dem 48-V-Elektromotor auch ein Automatikgetriebe zusammen in einem einzigen Antriebsmodul am Tretlager mitbringt. Cyclee heißt das Antriebssystem, und dank vorausschauender Software sei es einfach zu bedienen und die Unterstützung passe sich sofort an den Fahrstil des Radlers an, erklärt Valeo. Damit sei es das Äquivalent zu den Automatikgetrieben in modernen Autos.
Motorradhersteller Ducati bringt in seinem E-MTB-Sortiment sein erstes Carbon-E-Bike: Die Powerstage RR Limited Edition ist ein Enduro-Modell mit Vollcarbon-Rahmen für extreme Offroad- Bedingungen. Die von Aldo Drudi in Zusammenarbeit mit dem Centro Stile Ducati entworfene Lackierung ist von der Desmosedici GP23 des offiziellen Teams inspiriert, ebenso wie die limitierte Stückzahl von 230 Exemplaren.
- vorherige Seite
- 1
- ...
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- ...
- 47
- nächste Seite