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Decathlon präsentiert seine erste E-Familienkutsche tutto completti zum VK-Kampfpreis
Nachdem die sportliche Filialistengröße bereits mit einem ersten E-Longtail zu einem sehr wettbewerbsfähigen VK-Preis für Furore sorgte, surrt der deutsche Ableger Decathlon Deutschland SE & Co. KG jetzt auch mit einer allerersten E-Familienkutsche in den Markt. Auch dieser neue E-Frontloader »Long John F900E Family« der Decathlon-Eigenmarke B’Twin wird zu einem Kampfpreis angeboten, der inklusive seiner zusätzlichen Extras nicht zu unterbieten ist.
Decathlons erste E-Familienkutsche »Long John F900E Family« kommt jetzt - inklusive diverser Features, die man bei anderen Markenanbieter jeweils extra bezahlen muss - zum VK-Kampfpreis von 4.999 Euro in den Markt.Foto: Decathlon

Das neue E-Lastenrad der Franzosen kommt mit praktischen Features wie einem Regenverdeck und zahlreichen Verstaumöglichkeiten in den Markt. Zudem hält es eine Vielzahl an Designlösungen bereit, die Radfahrer bei jeder Fahrt ideal unterstützen. Es wird ab Ende Juni in der Farbe Rose verfügbar sein. Eine weitere Variante in Gelb ist bereits für Ende August geplant.
Herzstück der »Familienkutsche 2.0« ist die Frontbox. Sie ist mit einer Zweierbank sowie einer klappbaren Einzelbank ausgestattet, die jeweils ein Polster und eine Rückenlehne besitzen. Die kleinen Insassen werden vorbildlich mit einem Fünf-Punkt-Sicherheitsgurt angeschnallt. Ein- und Aussteigen ist dank einer praktischen Tür ein Kinderspiel und erfordert keine akrobatischen Übungen.
Das Sahnehäubchen der Frontbox sind allerdings sowohl das festmontierte, patentierte Regenverdeck und der Windschutz, die den Einsatz des Lastenrads unabhängiger vom launischen Wetter machen. Die Box ist aus Okoume-Holz mit Nietverbindungen gefertigt und hält in Form von Fächern noch weitere durchdachte Verstaumöglichkeiten wie zum Beispiel Handschuhfach, das per Vorhängeschloss verriegelt werden kann, sowie ein offenes Fach für ein Fahrradschloss und eines unter der Zweierbank in der Frontbox parat. Zusätzlich gibt es an der Rückseite der Box ein elastisches Netz für Helme oder kleine Taschen.
Was den Antrieb betrifft, setzt Decathlon auf den Marken-Mittelmotor »S Mag« von Brose.
Alles in allem wiegt das neue B’Twin E-Lastenrad 66 Kilogramm und hat eine Traglast von 184 Kilogramm. Das maximal zulässige Gesamtgewicht liegt bei 250 Kilogramm. Der Gepäckträger ist für Lasten bis 27 Kilogramm ausgelegt. Somit eignet er sich auch für Kindersitze und Fahrradtaschen.
Weitere Features sind ein fest verbautes Ringlock-Rahmenschloss sowie eine 4G/WLAN/Bluetooth-Box, die direkt mit der Cloud kommuniziert und es Radlern ermöglicht, jederzeit eine Verbindung zum Smartphone herzustellen. Das integrierte GPS erlaubt die Ortung des Fahrrads, Bei ungewöhnlichen Bewegungen des Rads werden sogar Benachrichtigungen gesendet.
Zusätzlich bietet das System detaillierte Informationen wie die täglich, wöchentlich, monatlich und jährlich gefahrenen Kilometer, Informationen zu CO2-Emissionen, Durchschnittsgeschwindigkeit und verbrannte Kalorien. Gut vorab zu wissen: während die Konnektivitäts-Service im ersten Jahr kostenlos ist, muss man danach entweder bezahlen oder kündigen. Laut Decathlon ist dieser Service dann monatlich kündbar.
Letztendlich der Hinweis, dass eine Plattform-Variante dieses neuen E-Lastenrads ohne Frontkiste für den bequemen Transport von großen Gegenständen ebenfalls in den kommenden Monaten folgen wird.
Die neue B’Twin Familienkutsche »Long John F900E Family« wird jedenfalls mit all ihren Features für einen VK-Preis von gerade einmal 4.999 Euro angeboten.

Text: Jo Beckendorff/Decathlon

Eine echte Familienkutsche: Decathlons neues B'Twin E-Lastenrad-Modell »Long John F900E Family«.
Eine echte Familienkutsche: Decathlons neues B’Twin E-Lastenrad-Modell »Long John F900E Family«.Foto: Decathlon
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