Stepfan Hahn“s in Oberpframmern bei München ansässiges Unternehmen Development Engineering GmbH (Rennrad, S“coolbike etc.) lenkt offiziell seit dem 1. Januar auch den deutschen Exklusivvertrieb von Kronan.
Seit der Kronan-Übernahme durch die holländische Accell Group – unter anderem Mutter der deutschen Bikemarken Hercules und Winora – im März 2003 werden die robusten Retro-Bikes von Kronan nicht nur in ihrer Heimat, sondern auch in Holland gut verkauft. Accell will Kronan (= die Krone) jetzt auch in anderen europäischen Ländern vertreiben.
Kronan-Räder erblickten bereits 1939 als reine schwedische Militärräder das Licht der Welt. Nachdem die Armee ihre Fahrräder zugunsten motorisierter Zweiräder in den 90er-Jahren ausrollen ließen, kauften zwei Studenten die Armee-Bestände auf und brachten diese an Universitäten in Umlauf. Die Nachfrage nach diesen auf schlichte Funktionalität und Robustheit setzenden „No-Schnickschnack-Bikes“ sprang auf andere Konsumentengruppen über. Heute gelten die Retro-Bikes mit ihrem Stahlrahmem (O-Ton der holländischen Tageszeitung Vokkskrant:“Robuster als ein Kleinwagen“) als coole Nischen-Trendsetter. International wurden Kronan-Räder bis zur Accell-Übernahme ohne Werbung nur über das Internet verkauft.
Kronans Retro-Bikes und Accessoires für den deutschen Markt werden übrigens nicht von Accell in Holland, sondern von Kross Bicycles in Przasnysz/Polen gebaut. Angeboten werden zwei Klassik-Herren- und zwei Klassik-Damenmodelle. Die Single-Speeds kosten 399 EURO, die mit Dreigangschaltung 499 EURO. Mehr Info unter www.kronan.de.
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