Der japanische Branchenveteran Yozo Yoshigai bleibt seiner Linie treu. »New Technology, old style« lautet das Markenzeichen seiner Teilemarke Dia-Compe und seiner Randonneur-Marke Ene Ciclo.
Alte Fahrradhasen bekommen Tränen in die Augen, wenn sie die »neuen alten« Retro-Teile sichten. Die werden natürlich nicht mehr in Yoshigais Heimat Japan, sondern in Taiwan produziert. Innerhalb einer bestimmten Szene erfreuen sich besonders die neu aufgelegten Dia-Compe-Parts einer wachsenden Nachfrage. Nach wie vor rollen 40 Prozent der Dia-Compe-Verkäufe nach Japan. Jeweils 30 Prozent entfallen laut Yozo Yoshigai auf Europa sowie »Amerika, Ozeanien und Asien«.
Neu sind die am Diacompe-Stand an einem klassischen Ene-Ciclo-Randonneur verbauten und wie in den guten alten Zeiten am Rahmenrohr befestigten 11-Speed Retro-Schalthebel (Bild) sowie die Cantilever-Brensen (Bild) für breitere Reifen: »Die hatten wir schon einmal in den 80er-Jahren, wurden nun aber neu aufgelegt.«
Seit vorletztem Jahr befindet sich Dia-Compe in Deutschland wieder im Messingschlager-Portfolio. Dazu Yoshigai: »Als wir noch in Japan produzierten, hatte mein Vater beste Kontakte zu Rudolf Messingschlager, Vater des Messingschlager-Geschäftsführers Benno.“ Diesen alten Kontakt habe man vor einigen Jahren wieder aufgefrischt.
www.diacompe.com.tw