Die aus einem Kickstarter-Projekt hervor gegangene Münchener Marke Elbike setzt auf schlichte Eleganz, die den Motorbetrieb nicht enthüllt sowie ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. Somit bietet man eigenen Angaben zufolge Features, die sonst nur an wesentlich kostspieligeren Pedelecs für den urbanen Raum zu finden sind. Des Weiteren setzt Elbike auf eine breite Farbpalette.
Credo des hinter Elbike-Macher Urbike GmbH stehenden Geschäftsführers Mike Glasers: »Großartiges Design muss auch für ein kleines Budget zu haben sein.« Was ihn vor allem stört: Klobige E-Bikes mit dem Akku als optischen Schandfleck. Dem wollte er die Stirn bieten. Ergebnis: Elbike.
So bietet das urbane Elbike laut Urbike »viel und kostet vergleichsweise wenig«: Für knapp unter 2.000 Euro wird ein sportliches E-Bike »mit extravagant gestyltem Rahmen aus Aluminium und mit kaum sichtbar verlegten Kabeln« angeboten. Der 418-Wh-Akku verschwindet im Unterrohr, kann ausgeworfen werden und versorgt den in Deutschland gefertigten Ansmann-Motor bis zu 80 Kilometer lang mit ordentlich Power. Runtergebremst wird mit Scheibenbremsen vom Shimano.
Für einen kleinen Aufpreis gibt es statt Kette sogar einen wartungsarmen Riemenantrieb. Zusammen mit den gerade einmal 16 Kilogramm Gesamtgewicht lesen sich die Spezifikationen laut Urbike »wie die Beschreibung eines mindestens 3.000 Euro teureren Elektrobikes«. Das sagten zumindest die ersten Probefahrer und vor allem die Kickstarter-Community, die über 450 Stück vorbestellte.
Jetzt geht das bis zu 25 Stundekilometer schnelle Pedelec in Serie. Endverbraucher können unter www.getelbike.com neben Sattel und Griffen in Schwarz oder Braun ihren persönlichen Farbtouch für Rahmen und Gabel aus insgesamt 17 RAL-Tönen wählen. Optional können dem Singlespeed »verschiedene Schaltungssysteme vom Drei-bis zum stufenlosen Zehngang, Anbauteile sowie nützliche Accessoires hinzukonfiguriert werden«. Die Lieferung erfolgt laut Elbike nach circa vier Wochen. Erste Serienmodelle werden im Mai 2018 versandt.
Was Elbike-Macher Urbike GmbH auch noch wichtig ist: Trotz kostensparendem Direktvertrieb bleibt bei den Münchnern der Reparatur- und Wartungsservice nicht auf der Strecke. Sollte es einmal Probleme mit dem Frontmotor geben, wird der einfach samt Vorderrad zu Elbike geschickt und dort repariert. Da an den Einsender direkt ein neues Vorderrrad als Ersatz gesendet wird, ohne Wartezeit. Ein Heimspiel haben Münchner Elbiker: Sie kommen einfach im Flagship-Store Urbike Store München in der Schwabinger Amalienpassage vorbei.
Das 2010 von Mike Glaser gegründete Unternehmen Urbike GmbH vertreibt unter dem Label Urbike individualisierbare Citybikes für designorientierte, qualitätsbewusste Fahrradfans. 2017 folgte mit Elbike die E-Bike-Marke des Unternehmens. Unter Urbike Business werden außerdem Unternehmensfahrräder für Firmenkunden angeboten. Das Unternehmen gilt heute als einer der Marktführer im deutschen Individual-Fahrradmarkt und betreibt neben dem Online-Vertrieb ein Ladengeschäft in München. Mehr Info unter www.urbike.de sowie www.getelbike.com.
Text: Jo Beckendorff/Elbike, Fotos: Elbike