Der französische Batterie-Packanbieter Forsee Power will seine Aktivitäten auf dem deutschsprachigen Markt forcieren – und diesen direkt angehen. Dabei hat man laut Direktor Business Development Zentral- und Osteuropa Andreas Gronarz (Bild) vor allem den hiesigen E-Bike-Markt im Auge: „Da gibt es noch Raum für andere.“…
Forsee Power ist ein Batteriespezialist, der im Jahr 2011 aus dem Zusammenschluss eines Anbieter-Quartetts aus dem Bereich Integration von Batteriesystemen hervorgegangen ist. Haupteigentümer von Forsee ist der weltweit zweitgrößte Stromversorger Électricité de France SA (EDF).
Der EDF-Batterieableger Forsee – sich laut Eigenangaben „auf dem Markt für Batterien mit hohem Mehrwert für tragbare oder mobile Geräte, elektrische Transportmittel und die Energiespeicherung positionierend“ – hat laut Gronarz „zwei Produktionsstätten in Frankreich, eine in Polen und eine in China“. Die Akkus für E-Bikes würden sowohl in Frankreich (Prototpyen) als auch China (Massenproduktion) gebaut: „Nicht nur wegen der kostengünstigeren Produktion in China, sondern auch weil alle Fahrräder in Asien produziert werden.“
Das komplette R&D befände sich in Frankreich. Hier würde man sich voll und ganz auf „Batterielösungen auf Lithium-Ionen-Basis“ konzentrieren: „Die eingesetzten Zellen kaufen wir bei renommierten Anbietern aus Japan und Korea ein.“ Die Batterieassemblierung für E-Bikes biete sowohl Standard-Akkus als auch individuelle Lösungen an. Zum bisherigen E-Bike-Kundenkreis von Forsee Power gehören Anbieter wie Prodeco aus den USA, Mifa aus Deutschland sowie Veloscoot aus Frankreich.
Auf der Messe E-Car Tec stellte man aus, weil „die E-Mobilität generell das Thema dieser Veranstaltung ist“.
Text/Foto: Jo Beckendorff