Neue Rahmenformen und neue Designs sollen die Marke Gazelle verjüngen, flotter und leichter machen. Ein neuer Kettenspanner und ein deutlich kleinerer Kettenkasten verleihen dem Chamonix Eleganz.
Bei den Goldline-Modellen ist der Hinterbau verschraubt. Zur Gewichtsersparnis werden Teilkarbonrahmen eingesetzt. Man kommt beim Trekkingrad Ultimate Extra/Excellent mit Schloss unter 14 Kilogramm, lässt dabei aber den Kleiderschoner weg und setzt leichte Träger ein. »Ausstattung nicht abspecken, Preise halten«, gibt Verkaufsdirektor Andreas Jansen als Parole aus, der die Kollektion leicht gestrafft hat. Sie beinhaltet gleichwohl das stilvolle Einsteigermodell Paris für 749 Euro. Gazelle verkauft Rennräder ab 2010 als Custom-made.
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