Transportrad-Spezialist Gobax stellte auf dem Demo Day ein neues Lasten-E-Rad vor, das mit einem Mittelmotor von Acron in Kombination mit der stufenlosen NuVinci-Schaltung in den Markt surrt…
Gebremst wird mit Hydraulikbremsen von Magura. Die Batterie ist formschön in den Rahmen integriert. Laut Gobax Technik-Mitarbeiter Markus Abt (Bild) ist dieses Modell „Energy-Bus-fähig“. Heißt:Es entspricht den aus Stecker(n) und einem Kommunikationsprotokoll bestehenden Standard.
Text/Foto: Jo Beckendorff