Im Rahmen der Klimadiskussion geht es auch immer wieder um Verpackungsmüll. Auch beim Versand von Fahrrädern ist eine Menge Material vonnöten. Der Liegeradhersteller HP Velotechnik wird eigenen Angaben nach seinen Verpackungsmüll zukünftig halbieren, denn für die faltbaren Trikes sind die Versandkartons sind nur noch halb so groß wie bisher.
Für die neue Fertigungsreihe der Special Edition-Räder musste im Lager Platz geschaffen werden. Dank der Faltbarkeit ihrer Trikes kommen im Unternehmen nun anstelle der großen Boxen (210 x 98 x 67 Zentimeter) Kartons mit 115 x 90 x 75 Zentimetern zum Einsatz. Diese werden zudem für den Versand auf Mehrweg-Europaletten fixiert.
Die sechs Scorpion-Modelle der Special Edition-Reihe ab sollen ab Januar 2020 fahrfertig und komplett ausgestattet für den Versand zum Händler bereitstehen. »Um da genügend Trikes auf Lager zu haben, mussten wir unsere bisherige Verpackungsweise mit Paketen in der Größe von – gefühlt – Ein-Zimmer-Wohnungen umstellen«, so Daniel Pulvermüller, der die Bereiche Produktion und Logistik bei dem Liegeradhersteller verantwortet. Dass dadurch weitere positive Effekte erzielt werden, freut den Geschäftsführer vierfach: »Durch die Halbierung des Verpackungsmülls schonen wir die Umwelt, wir sparen Kosten, die Kartons können von einer Person gestapelt werden und schließlich verringern wir durch die Verwendung von Paletten die Gefahr von Transportschäden.«
Auch fast alle anderen Trikes aus Kriftel werden ab sofort mit den kleinen Boxen verschickt. Das gilt allerdings nur bei jenen Scorpionen und Gekkos, die sich aufgrund ihrer konstruktiven Eigenart, sprich: der patentierten Faltbarkeit, auch dafür eignen. »Bislang haben nur die Besitzer der Räder vom Falten profitiert, etwa wenn sie die ins Auto laden oder in der Bahn mitnehmen wollten«, erläutert Pulvermüllers Kompagnon Paul Hollants: »Frühere Versuche, die raumgreifenden Dreiräder gefaltet an die Fachhändler auszuliefern, haben uns nicht überzeugt.« Dank neuer Verpackungsmaterialien und erfolgreicher Tüftelei könne man nun aber die Trikes auch in der kompakten Weise ausliefern.
Foto: HP Velotechnik