Das neue Pedal EP-1 schmiegt sich mit seiner großen, ergonomisch geformten Trittfläche an die Fußsohle an und sorgt damit für eine bessere Kraftübertragung. Während der Fuß bei herkömmlichen Pedalen nur punktuell aufliegt und auf Grund der kurzen Pedaloberfläche in Längsrichtung verformt wird, unterstützt das EP-1 mit seiner sehr großen Kontaktfläche die Fußsohle…
Beschwerden wie Taubheitsgefühle oder Fußschmerzen können vermeiden werden. Auf der großen, anatomisch geformten, rutschfesten Trittfläche findet der Fuß seine ideale Position und das bei Bedarf sogar links und rechts individuell unterschiedlich. Die inneren Führungsschienen sorgen für eine genaue Positionierung und verhindern den Kontakt von Fuß und Tretkurbel. Durch den Einsatz einer kurzen Achse wird der Q-Faktor (Abstand zwischen beiden Pedalen) verringert. Die Gelenkkette „Fuß-Knie-Hüfte“ wird dadurch achsengerecht ausgerichtet.
Konventionelle A-Head Vorbauten haben den Nachteil, dass sie aufgrund ihrer Form eine sehr sportliche Sitzposition mit sich bringen und somit für City/Trekking- und E-Bikes nicht gerade ergonomisch sind. Um das Problem zu lösen, wurde beim Modell Octopus Ahead 50 die Gabelschaft-Klemme konstruktiv geändert. Das Resultat ist eine um 50 Millimeter höhere Griffposition, was einen deutlichen Zugewinn in Sachen Komfort ergibt.
Der neue Vorbau Swell XR soll Maßstäbe setzen bei Form, Stabilität und Gewicht. Das expressive X-Design mit seinen CNC-gefrästen Aussparungen macht ihn aus. Die Winkelverstellung ermöglicht, die Griffhöhe und somit die Sitzposition von komfortabel bis sportlich frei einzustellen.
Rückspiegel an S-Pedelecs benötigen ein E-Prüfzeichen. Wer einen Spiegel ohne E-Prüfzeichen anbaut, verliert die Betriebserlaubnis. Ein solches Prüfzeichen hat der Rückspiegel M-99/M-99L von Ergotec. Er besitzt eine asphärische Spiegelfläche, wodurch die Sichtfläche deutlich vergrößert und der tote Winkel verkleinert wird. Das Aluminiumgehäuse ist geschmiedet und verleiht dem Rückspiegel eine hochwertige Anmutung.
M-99 mit kurzem Arm wird am Lenkerende montiert, M-99L mit langem Arm im inneren Bereich des Lenkers.