Der Hinterrad-Motor mit einem Drehmoment von 30 Newtonmeter kann mit seinem Durchmesser von gerade einmal 112 Millimeter leicht hinter jeder Kassette versteckt werden. Die zum System gehörende schlanke 250 Watt-Batteriekann findet im Rahmen-Unterrohr ihren Platz. »Außerdem bieten wir dazu noch einen optionalen 180 Watt-Extender, der für weitere 40 Kilometer Fahrrad-Spass gut ist«, erklärte Lin in Taipeh. Das LED-Display von »E-Road Air« wird in das Oberrohr integriert.
Am Stand von Hyena präsentierten die Taiwaner die neue Antriebseinheit nicht nur in ihren Einzelteilen, sondern auch an einem Rennrad verbaut. Dieses E-Bike liegt laut Shawn Lin gewichtsmäßig knapp unter der Schallmauer von 10 Kilogramm – und sei damit »das leichteste E-Bike auf dieser Messe«.
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Text: Jo Beckendorff