Kielce Bike-Expo: In Polen tut sich was

Polens führende Fahrrad-Fachmesse Kielce Bike-Expo hatte in diesem Jahr vom 2. bis 4. Oktober geöffnet. Und scheute somit auch nicht die Terminüberschneidung mit der derzeit führenden ost– und mitteleuropäischen Fahrrad-Fachmesse Bike Brno 2012 (4. bis 7. Oktober) im benachbarten Tschechien

Die diesjährige Kielce Bike-Expo – die Messemacher Targi Kielce in Zusammenarbeit mit dem polnischen Fahrradverband Polish Bike Association organisiertesorgte für fünf gefüllte Messehallen, in denen sich “167 Aussteller mit über 400 führenden Marken” präsentierten. Unter anderem dabei: Aussteller aus Dänemark, Deutschland, England, Finnland, Italien, Österreich, Taiwan und Tschechien. Laut Messeorganisator besuchten über 3.000 Fachbesucher aus 13 Ländern die dreitägige Messe.
Einige europäische Anbieter verbanden den Besuch der Kielce Bike-Expo mit einem Abstecher auf der bekannteren Bike Brno. Dort berichteten sie unisono, daß sich die führende polnische Messe derzeit im Auf– und die tschechische Messe im Abschwung befindet.
Als Hauptursache wird angesehen, daß Tschechien trotz staatlicher Bemühungen und Verbesserungen in Sachen Infrastruktur immer noch – und alleine aus der Geschichte herausein eher sportlich veranlagter Fahrradmarkt ist. Polen hat im Vergleich keine Fahrradgeschichte wie Tschechien, wo neben dem Brünner Messegelände immer noch ein altes Velodrome steht. Dafür tut sich da aber derzeit viel in Sachen urbaner Fahrradmobilität.
Erste internationale Beachtung erfuhr diesbezüglich das Anfang Juli 2012 gestartete Warschauer Fahrrad-Verleihsystem Veturilo. Das allererste Mietrad-Konzept Polens wird im Auftrag des Warschauer Verkehrsverbundes ZTM von der Nextbike GmbH aus Leipzig beziehungsweise dessen Ableger Nextbike Polska betrieben. Als weiterer Projektpartner ist Mietrad-Bauer Mifa AG beteiligt. Dies scheint aber erst ein Anfang. Bleibt abzuwarten, ob die Regierung bereit ist, künftig vor allem in den urbanen Ballungsgebieten (und darüber hinaus) noch gezielter in eine Fahrrad-Infrastruktur zu investieren.
Anbieter, die in diesem Jahr sowohl auf Kielce Bike-Expo als auch Bike Brno ausstellten, berichteten mit Blick auf die polnische Messe von einem derzeit zarten Pflänzchen, das schnell aufblühen könnte. Auf jeden Fall handelt es sich um einen vielversprechenden (Zukunfts-)Markt, auf den viele rechtzeitig aufspringen wollen. Und zwar bevor dieser einige Gänge hochschaltet.
Somit könnte die Kielce Bike-Expo auch der aktuell schlapp machen Bike Brno schnell den Rang ablaufen. Bleibt abzuwarten, wie die Bike-Brno-Macher ihre Krise in den Griff kriegen – und was Kielce Bike-Expo sonst noch im Köcher hat.

Text: Jo Beckendorff/Fotos: Kielce Bike-Expo

 

 

 

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