Das Multi-Utility-Bike bewegt sich mit seinen kompakten Rädern und Abmessungen agil in der Stadt. Mit seiner Gesamtlänge von 1,60 Meter passt das Rad auch in Bus und Bahn.
Ein großer Frontgepäckträger (40 x 33 Zentimeter) nimmt Zuladung bis 20 Kilogramm auf und bietet ein integriertes Gurtsystem zur Ladungssicherung. Es lassen sich auch verschiedene Taschen, Körbe oder eine Eurobox montieren. Zwölf Flaschenhalterösen an der Unterseite dienen der Befestigung von Flaschenhalter, Schloss oder Werkzeugtasche.
Ein Heckgepäckträger ist optional erhältlich und kompatibel mit Kindersitzen.
»Das einfache Handling trägt sehr zur Vielseitigkeit des Rads bei«, erklärt Lax-Gründer Jens Renner. »Der Individualverkehr ist den Menschen sehr wichtig, aber es braucht dringend gute und klimafreundliche Konzepte, die großen Nutzen bringen und dabei richtig Spaß machen.«
Fahrrad und E-Bike mit selbem Rahmen
Das LAX ist als unmotorisiertes Lax Muscle-Bike und als Lax E-Bike, jeweils mit Zehn-Gang-Kettenschaltung Shimano Zee erhältlich. Der Motor sitzt dann in der Hinterradnabe und der Akku unsichtbar im Unterrohr. So kann das Lax Muscle-Bike auch nachträglich zum Lax E-Bike umgerüstet werden – und umgekehrt. Der Hinterrad-Nabenmotor hat 40 Nm Drehmoment, der Akku 250 Wh-Akku. Ein Range Extender mit 160 Wh ist ebenfalls verfügbar.
Den in Frankfurt gefertigten Stahlrahmen gibt es zudem einzeln, so dass man damit individuelle Aufbauten realisieren kann. Für die Montage eines Riemenantriebs lässt sich der Rahmen öffnen.
Das E-Bike wiegt 20 Kilo und kostet zum Verkaufsstart 4.750 Euro (später 5.250 Euro), das Muscle-Bike wiegt 14 Kilo und kostet aktuell 3.450 Euro (später 3.990 Euro). Rahmenset inkl. Gepäckträger: 1.750 Euro (später 1.990 Euro).
Designer Jens Renner hat die Firma Lax Cycles 2020 gegründet, um ein leichtes, schnelles und multifunktionales Cargobike zu bauen. »Der Name steht einerseits für das wendige, kräftige Schwimmen in den Stromschnellen des Straßenverkehrs, aber auch – relax – für das entspannte und souveräne Vorankommen in den unterschiedlichsten Alltagsszenarien«, erzählt Renner.
Der Vertrieb der Räder erfolgt über die Webiste www.laxcycles.com sowie über ausgewählte Fachgeschäfte.
