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Magura: „eLECT“-Dämpfung mit Auto Ride Sensor nun komplett

Auf der letztjährigen Taipei Cycle Show präsentierte Magura mit einem Federgabel-Prototypen den ersten Teil eines angekündigten elektronischen Lock-Out-Dämpfungssystems namens „eLECT“. Diese setzt auf eine drahtlose und über Funk arbeitenden Lockout-Technologie, die mittels Sensor die Ant+-Signale vom Schaltkopf am Bremsgriff zum Empfänger an der Gabel weiterleitet und dann auf der Eurobike 2013 offiziell vorgestellt wurde. Auf der diesjährigen Taipei Cycle Show präsentierten die Bad Uracher den zweiten Teil ihres innovativen drahtlosen Lockout-Dämpfungssystems: Einen Prototypen eines „eLECT“-Dämpfer für die Hinterbaufederung

Das komplette System wird im Mai der Presse auf einer Testveranstaltung auf Mallorca erstmals zum Praxis-Einsatz präsentiert – und dann mit Sicherheit auch fahrbereit auf der Eurobike 2014 zu sehen sein.
Laut Magura Produkt-Manager Stefan Pahl heißt es beim Einsatz von „eLECT“ künftig nicht mehr „Lock-in, Lock-out – das geht jetzt alles automatisch. Das System denkt für Dich mit.“

Text/Fotos: Jo Beckendorff

 

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